Leve roue arriere moto

  • VALEO Lève-vitre arrière (leve-vitre-arriere)
    Lève-vitre arrière Valeo Côté d'assemblage : arrière ; Fonction du contacteur : A pression continue (non confort) ; Type de fonctionnement : électrique ; Avec / Sans Moteur : Sans moteur
  • cruizer Béquille lève-moto lève moto arrière universel avec embouts à fourche
    4 roues pour faciliter le levage et assurer la stabilité de la moto La portée pour chaque chevalet est de 300 kg Barres de renfort sur les 2 Côtés
  • ESEN SKV Lève-vitre arrière (leve-vitre-arriere)
    Lève-vitre arrière Esen skv Montage : Arrière ; Côté d'assemblage : Côté passager ; Type de fonctionnement : électrique ; Avec / Sans Moteur : Sans moteur ; Numéro d'article en paire : 56401SKV943
  • ECD Germany Béquille Lève-Moto Roue Arrière - jusqu'à 250 kg - Réglable en Largeur - en Acier - Noir - Support Universelle de Roue - avec Embouts à Fourche - 4 roulettes - Adapté à Toutes Les Motos
    HAUTE CAPACITÉ - Capacité de levage maximale de 250 kg, pratique pour les travaux de réparation et d'entretien. Convient également pour un stockage à long terme. AVEC ROULEAUX - Grâce aux rouleaux intégrés, le support de montage offre un déroulement stable lors du levage et du levage. ROBUSTE - Le support de montage est en acier tubulaire à revêtement par poudre, robuste et durable. GAIN D'ESPACE - Version particulièrement peu encombrante, peut être facilement démontée pour le stockage ou le transport. RÉGLABLE POLYVALENT - Le support de moto idéal pour soulever la roue arrière pour les réparations, le graissage de la chaîne, l'entretien ou l'hivernage.
  • motoprofessionale montée de roue arrière stand PRO 3 Bleu taille :
    Stand de montage de roue arrière PRO 3, différentes montures sélectionnables articles: motoprofessionale montée de roue arrière stand PRO 3
  • A-Pro Front Bike Paddock Stand Back Wheel Lift Chock Garage Moto Motor Bike
    Construction très robuste, roues solides Portable: Léger et facile à utiliser. Simplement et en toute sécurité grâce à ce support de levage. Levez et abaissez votre moto rapidement. robustesse sans failles pour l'entretien de votre machine. Pas besoin d'être à deux pour monter la moto sur la béquille.
  • ESEN SKV Lève-vitre arrière (leve-vitre-arriere)
    Lève-vitre arrière Esen skv Côté d'assemblage : Arrière ; Type de fonctionnement : électrique ; Avec / Sans Moteur : Sans moteur ; Numéro d'article en paire : 56401SKV944
  • Cruizer Lot de crics lève-moto universels avec attaches à cônes à l’avant et à fourches à l’arrière, roues sous-jacentes et barres de renfort latérales
    Barres de renfort latérales réglables en largeur. Charge maximale : 600 kg. 4 roues par cric pour offrir une mobilité supérieure. Matériaux : fer avec revêtement par poudre.
  • motoprofessionale de montage de roue arrière stand BIG WHEEL Noir taille :
    Stand de montage de roue arrière BIG WHEEL avec la monture sélectionnable articles: motoprofessionale de montage de roue arrière stand BIG WHEEL
  • A-Pro Rear Bike Paddock Stand Back Wheel Lift Chock Garage Moto Motor Bike
    Construction très robuste, roues solides Portable: Léger et facile à utiliser. Simplement et en toute sécurité grâce à ce support de levage. Levez et abaissez votre moto rapidement. robustesse sans failles pour l'entretien de votre machine. Pas besoin d'être à deux pour monter la moto sur la béquille.
  • motoprofessionale de montage de roue arrière stand BIG WHEEL Noir taille :
    Stand de montage de roue arrière BIG WHEEL avec la monture sélectionnable articles: motoprofessionale de montage de roue arrière stand BIG WHEEL
  • Cruizer - béquilles lève-moto avant avec embouts en forme de cône et avec fixations à fourches à l’arrière, réglables avec roues inférieures et barres de renfort latérales.
    Roues inférieures pour faciliter le levage de la moto. Charge maximale : 600 kg. Barres latérales de renfort pour plus de stabilité.
  • Granit Lève-vitre vitre arrière, commutateur central pour modèle avec disque de vilebrequin arrière Mercedes-Benz
    Lève-vitre vitre arrière, commutateur central pour modèle avec disque de vilebrequin arrière Compatible avec les modèles Mercedes-Benz Trac 700, 800, 900 models MERCEDES BENZ MB-Trac 700 MB-Trac 800 MB-Trac 900 modelIds Poids total (kg) : 0
  • Béquille d'Atelier Moto Arrière Kawasaki Z 650 / Z 900 ConStands XM Racing Noir
    Soulevage simple et sûr de la roue arrière pour la réparation et l'entretien Construction très robuste avec des roues solides Les adaptateurs inclus permettent de lever la moto avec des diabolos (diabolos racing disponible séparément) Adaptateurs d'épaisseur avec revêtement en caoutchouc contre les rayures
  • MSW Béquille d'atelier roue arrière - Pour monobras oscillant - Avec axe de 27,5 mm MSW-MS-13
    Béquille d'atelier robuste pour monobras oscillant La béquille d'atelier MSW-MS-13 de MSW est un outil de premier choix lorsqu'il s'agit de travaux professionnels d'entretien et de réparation des motos. Équipée de quatre roulettes caoutchoutées, cette béquille arrière moto soulève efficacement toutes les motos dotées d'un bras oscillant unilatéral comme suspension arrière. Remarque: Cette béquille d'atelier ne doit être utilisée que sur le côté gauche de la moto. Simplicité d'utilisation - modèle à quatre roulettes permettant de soulever la roue arrière efficacement et sans effort Flexibilité - compatible avec différents modèles de motos équipés d'un monobras oscillant comme suspension arrière Solidité - capacité de charge maximale de 200 kg Durabilité - fabrication soignée en acier au carbone avec revêtement par poudre noir Mobilité - dimensions compactes de 75,5 x 55,5 x 41,5 cm
  • Rouleau pour Roue - Rouleau Roue Arriere Moto Support Moto Roue Arriere Pour Le Nettoyage De Pneu Et La Lubrification De La Chaîne(Noir)
    【Utilisation】 : Ce support de nettoyage de moto vous permet de nettoyer vos roues ou chaînes simplement et facilement. 【Grand chargement】 : ce support de nettoyage de roue est fabriqué en aluminium robuste et résistant, le support de nettoyage de roue peut supporter jusqu'à 400 kg. 【Facile à utiliser】 : placez simplement la roue de votre vélo ou de votre moto sur le support roulant, puis abaissez la béquille latérale. Idéal pour travailler sur les roues avant et arrière. 【Conception de la voie de circulation】: La conception simple de la voie de circulation permet aux roues arrière de tourner sans effort ou de manière peu pratique. 【Conception de la rampe】 : la rampe pratique vous permet de guider simplement les roues sur les rouleaux pour les maintenir en place pendant le travail.
  • MSW Bloque-roue moto - Roue avant - 200 kg MSW-MS-12
    Le bloque-roue moto avant immobilisera votre deux-roues en toute sécurité Si vous souhaitez garer, transporter ou ranger votre moto : alors le cale roue moto avant MSW-MS-12 de MSW, la référence dans le secteur de l’outillage automobile, vous permettra de ranger facilement et efficacement votre véhicule. Ce support roue moto avec mécanisme à bascule pratique est compact, stable et facile à utiliser. Universalité – convient aux roues avant de 16 à 21 pouces (41 - 55 cm) Résistance – fabriqué en acier carbone, capacité de charge de 200 kg Commodité – mécanisme à bascule pour un plus grand maintien Polyvalence – pour le transport, l’entretien ou la mise au garage de la moto Stabilité – peut être utilisé seul ou ancré au sol
  • MSW Béquille D'atelier De Stand Roue Avant Arrière Moto Cale Béquilles Lève-Moto MSW-MS-14 (2 Unités, pour Roues Avant Et Arrière, Acier Au Carbone, Adaptateurs B3, B5 et B6, 4 roulettes Chacune)
    Simplicité d'utilisation – supports à quatre roulettes permettant de soulever les roues avant et arrière facilement et sans effort Flexibilité – béquilles compatibles avec différents modèles de motos Solidité – capacité de charge respective de 200 kg Durabilité – fabrication soignée en acier au carbone et revêtement par poudrage noir Mobilité – dimensions compactes de 54 x 47 x 14 cm
  • MSW Support à rouleaux pour entretien moto - Support roue rotatif - 200 kg MSW-MS-11
    Le support à rouleaux pour entretien moto< avec rampe vous permettra d’entretenir facilement votre chaine et vos jantes Le support à rouleaux pour moto de MSW est un outil automobile de premier choix pour l’entretien professionnel des chaines et enjoliveurs. Ce tourne-roue moto simplifie le nettoyage des jantes et enjoliveurs, une tâche particulièrement ardue du côté de la chaine, au niveau de la roue arrière, ainsi que la difficile maintenance de la chaine. À l’aide de ce support entretien moto avec rampe en aluminium, vous pourrez entretenir votre deux-roues de manière plus confortable. Facilité – rend l’entretien nécessaire des roues, des enjoliveurs et de la chaine plus aisé Polyvalence – pour roue avant ou arrière, convient à différents modèles de motos et de scooters Résistance – peut supporter jusqu’à 200 kg Durabilité – fabriqué en aluminium avec une finition précise Mobilité – format compact de 30,5 x 23 x 4 cm
  • Cruizer Béquille arrière rouge avec fixations à plaques pour moto avec barres de renfort latérales réglables et 4 roues sous-jacentes
    Matériaux : Fer avec revêtement par poudre Réglages avec tige Allen pour un alignement parfait des curseurs
  • Maytronics N°11 - Roue arrière Dolphin s200 / s300
    Roue arrière pour les robot s200 ou s300 dolphin. Numéro 11 sur l'image Référence fabricant : 9983112.
  • MSW Table élévatrice moto - 450 kg - 220 x 68 cm - Fixation roue avant MSW-MHB-450-780.3
    La table élévatrice moto MSW-MHB-450-780.3 de MSW Motor Technics avec sa capacité maximale de 450 kg, vous permettra d'adapter votre hauteur de travail de manière optimale lorsque vous devrez réparer ou entretenir votre moto. Rampe de chargement pratique Piste démontable Grande plate-forme de 220 x 68 cm Plate-forme avec surface métallique striée Élévation et descente de la plate-forme via 2 pédales Ne nécessite aucune alimentation électrique Vitesse de descente réglable Charge maximale: 450 kg Hauteur: 18 – 78 cm Compartiment avec plaque amovible pour changer la roue arrière
  • Bugaboo Runner Roue arrière complète noir
    Cet article comprend une roue arrière complète de 16 pouces sans garde-boue pour la Bugaboo Runner
  • Bugaboo Runner Axe de roue arrière aluminium
    Cet article comprend un axe de roue arrière pour la Bugaboo Runner avec outils et notice d'utilisation.
  • Bugaboo Roue arrière Bugaboo Donkey 2 blanc
    Cet article comprend une roue arrière (mousse) de 12 pouces (30 cm) pour Bugaboo Donkey 2. Compatible avec : Bugaboo Donkey Bugaboo Donkey 2

Quelle vitesse pour faire un wheeling ?

Quelle vitesse pour faire un wheeling ?

Commencez à rouler à vitesse réduite, maximum 10 km/h. Il faut une vitesse constante sans avoir à se forcer pour avancer, il faut absolument éviter la sensation de devoir passer une vitesse.

Comment conduire en conduisant ? Tenez-vous sur les pédales, centrez-vous sur le vélo, ralentissez. Nous avons choisi une démultiplication relativement souple pour ne pas forcer comme un carter une fois sur la roue arrière. De plus, le roulis généré par une rotation suffisante des jambes apportera une inertie stabilisatrice à la roue.

Comment bien faire un wheeling ?

Voici les 8 étapes pour réussir cette astuce

  • Trouvez une pente légèrement montante.
  • Abaissez votre selle. …
  • Choisissez un rapport intermédiaire.
  • Pour remonter la roue avant, fléchissez les bras et baissez le buste pour vous rapprocher du guidon.
  • Tirez fort sur le guidon et commencez à pédaler.

Comment bien faire un wheeling ?

Comment bien faire un wheeling ?

Voici les 8 étapes pour réussir cette astuce

  • Trouvez une pente légèrement montante.
  • Abaissez votre selle. …
  • Choisissez un rapport intermédiaire.
  • Pour remonter la roue avant, fléchissez les bras et baissez le buste pour vous rapprocher du guidon.
  • Tirez fort sur le guidon et commencez à pédaler.

Comment lever une Harley ?

Comment lever une Harley ?

La procédure consiste à maintenir l’accélérateur à mi-poignée pour avoir la puissance à mettre en oeuvre, et à maintenir la vitesse du moteur, puis il suffit de lâcher brusquement la poignée d’embrayage tout en donnant un coup de pouce au moment de tirer (selon la puissance de votre Harley Davidson …

Comment soulever une moto avec un cric ? Cas 4 : Soulever l’arrière de la moto avec un cric Placer la moto sur son cheval latéral. Placez ensuite le cric sous l’appui du pied droit, ou sous le châssis de la moto. Plus vous choisissez de soutien de la roue avant, plus le levage est efficace.

Comment lever moto avant ?

Pour surélever votre moto à l’avant, procédez comme suit : Mettez le guidon bien droit. Venez glisser le relevage moto avant sous les fourreaux de fourche. Assurez-vous que la fourche est bien fixée. Appliquez une légère pression sur votre support et votre machine commencera à monter.

Comment mettre une moto sur un lève moto ?

Tournez le guidon jusqu’à ce qu’il s’arrête. Prenez la fourchette avec votre main droite et le haut du manche avec votre main gauche. Soulevez votre moto uniquement avec vos jambes droites et votre dos plié.

Comment apprendre à faire des wheeling en moto ?

Rentrez vos jambes en restant près du guidon, et faites bien attention au coin du vélo, pour ne pas tourner. Ensuite, élevez-vous lentement, pliez les bras et soulevez doucement votre long corps vers le réservoir. Normalement, la moto revient instantanément.

Comment utiliser un lève moto hydraulique ?

Cric moto hydraulique à ciseaux ConStands Pour supporter un poids de plus de 680 kg, le système hydraulique est actionné au moyen d’un levier facile à actionner. Reposez-vous sur la longue poignée incrustée à l’arrière de l’appareil et pompez la pédale pour une stabilité totale.

Comment faire une levée en moto ?

C’est au moyen d’une poignée de levage, généralement située directement au-dessus de la selle, que la moto peut être soulevée. Il faudra s’assurer que les deux pieds de la béquille touchent le sol afin que la stabilité du véhicule soit garantie avant d’exercer une pression sur le pied droit de la béquille.

Comment faire pour cabrer une moto ?

L’idée est de jongler avec l’embrayage et l’accélérateur. Le cycliste doit maintenir l’embrayage jusqu’à ce que le vélo patine lorsqu’il se balance vers l’avant, puis relâcher simplement l’embrayage et appuyer légèrement sur l’accélérateur lorsqu’il se balance vers l’arrière.

Comment mettre une moto sur un lève moto ?

Tournez le guidon jusqu’à ce qu’il s’arrête. Prenez la fourchette avec votre main droite et le haut du manche avec votre main gauche. Soulevez votre moto uniquement avec vos jambes droites et votre dos plié.

Comment lever l’avant de la moto ?

Comment lever l'avant de la moto ?

Pour surélever votre moto à l’avant, procédez comme suit : Mettez le guidon bien droit. Venez glisser le relevage moto avant sous les fourreaux de fourche. Assurez-vous que la fourche est bien fixée. Appliquez une légère pression sur votre support et votre machine commencera à monter.

Comment mettre une moto dans un élévateur à moto ? Tournez le guidon jusqu’à ce qu’il s’arrête. Prenez la fourchette avec votre main droite et le haut du manche avec votre main gauche. Soulevez votre moto uniquement avec vos jambes droites et votre dos plié.

Comment apprendre à faire des wheeling en moto ?

Rentrez vos jambes en restant près du guidon, et faites bien attention au coin du vélo, pour ne pas tourner. Ensuite, élevez-vous lentement, pliez les bras et soulevez doucement votre long corps vers le réservoir. Normalement, la moto revient instantanément.

Comment apprendre à faire un wheeling ?

Le principe est de relever l’avant et de continuer à rouler uniquement sur la roue arrière. L’enjeu est de maintenir une vitesse constante et de rester stable sur la roue arrière, sans jamais basculer en arrière au risque de se blesser et d’abîmer sa moto.

Comment faire une levée en scooter ?

Posez vos pieds au sol, un de chaque côté de la trottinette en serrant entre vos jambes. Penchez-vous en avant, en appuyant au maximum sur le guidon (la fourche doit se redresser un peu), et gazez !

Comment lever avec l’embrayage ?

Puis désenclenchez et réenclenchez très rapidement, sans désenclencher complètement. L’embrayage doit glisser légèrement, sinon le choc pourrait casser la chaîne. En même temps que vous faites cette action, appliquez une petite manette des gaz pas trop puissante, qui va soulever la roue avant de la moto.

Comment faire pour cabrer ?

Commencez par une longueur de 4 ou 5 mètres pour surélever votre roue, ne la soulevez pas directement lorsqu’elle est à l’arrêt. Restez droit et n’essayez pas de bouger votre bassin ou de plier votre cou. Ne vous penchez pas en avant. N’appliquez pas trop de frein lorsque vous avez l’impression de reculer.

Comment soulever roue arrière moto ?

Saisissez votre main droite avec votre main droite. Ralentissez et tirez le guidon vers vous. L’arrière de la moto se relève, votre partenaire peut tourner le volant et graisser la chaîne.

Comment lever une moto sans lève moto ?

Le cric : dernier recours pour soulever votre deux roues. Comme pour les voitures, utiliser un cric pour tenir sa moto est tout à fait possible. Ce système, qui permet de remonter la roue de l’ancien, est particulièrement utile pour lubrifier la chaîne de la roue arrière par exemple.

Comment faire un Wheeling avec une Harley ?

Comment faire un Wheeling avec une Harley ?

La méthode consiste à garder l’accélérateur à mi-prise pour avoir la puissance à mettre en oeuvre, et à maintenir la vitesse du moteur, il vous suffira alors de sortir votre embrayage d’un coup de fouet tout en donnant un coup de pouce avec votre prise en main du corps. (vu la puissance de votre Harley-Davidson…

  • Bugaboo Cameleon 3 roue arrière noir
    Cet article comprend une roue arrière de 12 pouces (30 cm) pour Bugaboo Cameleon 3.
  • Swenor Roue arrière Swenor Finstep Complète (Slow)
    Roue arrière (avec roulements et entretoises) pour RollerSki Swenor Finstep. Swenor est réputé pour proposer des produits de très bonne qualité. Remarque: Une roue.
  • Cult 20" Crew Cassette V2 LHD/RHD BMX Arrière Roue (Noir - Switch Drive)
    Voici le modèle de roue arrière 20" Crew V2 LHD/RHD de Cult pour BMX freestyle. Le moyeu à cassette classique est facile à maintenir et vous fournis un transfert d'énergie direct. N'oubliez de vérifiez que le diamètre des axes de 14mm sont compatibles avec vos pegs.
  • Cinema Roue Arrière BMX Cinema ZX 333 20" Cassette (Bleu - Right hand drive)
    La roue arrière ZX 333 de Cinema BMX comporte une jante 333 à double paroi et est fixée au moyeu cassette. Livrée avec des roulements entièrement étanches et 36 rayons d'acier inoxydable, offrant ainsi une durabilité supplémentaire.
  • FEBEST Boulon de roue arrière FEBEST, par ex. pour Toyota, Lexus
    FEBEST Boulon de roue Filetage: M12x1,5 Quantité: 10 Longueur de l'emballage [cm]: 6: cm Largeur de l'emballage [cm]: 6: cm Hauteur de l'emballage [cm]: 4: cm Poids [kg]: 0,454: kg , par ex. pour Toyota Corolla (R1, ZER, ZZE12), 2231 cm³, 177 CV (130 kW), 10/2005 à 3/2009 Lexus IS III (E3), 2494 cm³, 181 CV (133 kW), à partir de 4/2013 Toyota Hiace II (H11, H2, H3, H4), 1968 cm³, 88 CV (65 kW), 2/1977 à 11/1982 Toyota Corolla (E21), 1598 cm³, 132 CV (97 kW), à partir de 1/2019 Toyota Corolla (E21), 1987 cm³, 152 CV (112 kW), à partir de 2/2019 Toyota Highlander (AXUH7, GSU7), 2487 cm³, 243 CV (179 kW), à partir de 12/2019 Toyota Fortuner (N5, N6), 2694 cm³, 160 CV (118 kW), 6/2004 à 5/2015 Toyota Land Cruiser Prado (J12), 2694 cm³, 163 CV (120 kW), 11/2003 à 2/2010 Toyota Celica (T20), 1998 cm³, 175 CV (129 kW), 8/1994 à 8/1999 Toyota Hiace IV (H1), 2438 cm³, 120 CV (88 kW), 8/1989 à 7/1995 Toyota Hilux VII (N1, N2, N3), 2494 cm³, 128 CV (94 kW), 11/2004 à 12/2005 Lexus GS (L1), 3456 cm³, 290 CV (213 kW), 3/2012 à 9/2018 Toyota BB I (NCP3), 1497 cm³, 105 CV (77 kW), 3/2000 à 12/2005 Toyota Corolla (E21), 1598 cm³, 122 CV (90 kW), à partir de 1/2019 Toyota Yaris Verso (P2), 1299 cm³, 86 CV (63 kW), 8/1999 à 10/2002 Lexus GS (L1), 3456 cm³, 318 CV (234 kW), à partir de 1/2012 Toyota Corolla (E9), 1587 cm³, 95 CV (70 kW), 9/1989 à 4/1992 Lexus GS (L1), 2499 cm³, 209 CV (154 kW), à partir de 1/2012 Toyota 4 Runner III (N18), 2982 cm³, 125 CV (92 kW), 11/1995 à 11/2002 Toyota Avensis (T25), 1995 cm³, 116 CV (85 kW), 4/2003 à 11/2008 Toyota Land Cruiser Prado (J12), 2982 cm³, 125 CV (92 kW), 9/2002 à 7/2009 Toyota Hilux VI (N1), 2494 cm³, 88 CV (65 kW), 11/2001 à 7/2005 Toyota Corolla (E12), 1794 cm³, 135 CV (99 kW), 12/2001 à 5/2004 Toyota Corolla (E12), 1995 cm³, 90 CV (66 kW), 1/2002 à 5/2004 Toyota Corolla (E12), 1995 cm³, 90 CV (66 kW), 1/2002 à 12/2006 Toyota Corolla (E12), 1398 cm³, 97 CV (71 kW), 11/2001 à 2/2007 Toyota Yaris Verso (P2), 1364 cm³, 75 CV (55 kW), 9/2000 à 9/2005 Toyota Yaris (P1), 1364 cm³, 75 CV (55 kW), 10/2001 à 9/2005 Toyota Camry (V3), 2362 cm³, 152 CV (112 kW), 11/2001 à 11/2006 Lexus IS (E1), 2997 cm³, 213 CV (157 kW), 10/2001 à 10/2005 Lexus IS I (E1), 2997 cm³, 213 CV (157 kW), 9/2001 à 7/2005 Toyota Avensis Verso (M2), 1998 cm³, 150 CV (110 kW), 8/2001 à 11/2009 Toyota Previa II (R3), 1995 cm³, 116 CV (85 kW), 3/2001 à 1/2006 Toyota Corolla (E9), 1587 cm³, 90 CV (66 kW), 2/1988 à 5/1992 Toyota Starlet (P8), 1296 cm³, 75 CV (55 kW), 12/1989 à 12/1992 Lexus GS (L1), 3456 cm³, 295 CV (217 kW), 3/2012 à 9/2018 Lexus GS (L1), 3456 cm³, 318 CV (234 kW), à partir de 12/2011 Toyota Corolla (E10), 1296 cm³, 72 CV (53 kW), 7/1992 à 4/1997 Toyota Corolla (E10), 1762 cm³, 117 CV (86 kW), 11/1992 à 5/1995 Toyota Corolla (E10), 1296 cm³, 72 CV (53 kW), 7/1992 à 5/1995 Toyota Corolla (E11), 1867 cm³, 69 CV (51 kW), 2/2000 à 1/2002 Toyota Land Cruiser 90 (J9), 2982 cm³, 163 CV (120 kW), 8/2000 à 8/2002 Toyota Corolla (E11), 1995 cm³,...
  • Salt Roue Arrière BMX Salt Everest 20" Freecoaster (Bleu - Left hand drive)
    Voici le modèle de roue arrière Everest 20" de Salt pour BMX freestyle. Avec des jantes à double paroi le modèle Everest 20" de Salt à pour objectif de fournir des roues solides mais légères, pour que les pratiquants fassent sauts et figures sans endommager la jante.
  • Cinema Roue Arrière BMX Cinema 888 Switchable 20" Cassette (Noir)
    La roue arrière commutable BMX Cassette de 20 pouces Cinema 888 est dotée de la jante Cinema 888 ultra-robuste, reliée au moyeu de cassette Cinema VX3 mis à jour, garantissant la qualité du laçage.
  • Wethepeople Roue Arrière BMX Wethepeople Helix 20'' Freecoaster (Black V2 - Left Switch Drive)
    Le moyeu Wethepeople Helix V2 Freecoaster a une capacité de rouler à la fois lorsque vous allez en avant et en arrière. Cela signifie que vous pouvez reculer et maintenir les pédales bloquées dans la même position, sans qu'elles ne tournent à l'envers.
  • Swenor Carbonfibre Arrière Roue Complète (Fast)
    Une roue arrière de ski à roulettes Swenor Carbonfibre. Type 1 = rapide Type 2 = standard Type 3 = lent Avis: Une roue.
  • BSD Revolution Planetary XLT 20" BMX Roue arrière (Orange - Left hand drive)
    Voici le modèle de roue arrière Revolution Planetary XLT 20" de BSD pour BMX freestyle.
  • Cult Roue Arrière BMX Cult Crew Juvi 18" Casette (Noir)
    Voici le modèle de roue arrière Crew Juvi 18" Casette de Cult pour BMX freestyle. Avec la clareté sonore du moyeu à cassette, vous aurez un faible entretien sur votre système avec un engagement instantané de la pédale.
  • Salt Rookie Cassette 14" BMX Roue arrière (Noir)
    Voici le modèle de roue arrière Rookie 14" de Salt pour BMX freestyle. Le moyeu à cassette classique est facile à maintenir et vous fournis un transfert d'énergie direct. N'oubliez de vérifiez que le diamètre des axes de 10mm sont compatibles avec vos pegs.
  • Swenor Tristar Arrière Roue Complet (Slow)
    Roue arrière complète pour skis roulants Tristar de Swenor. Livré en 3 vitesses. Type 1 = Rapide Type 2 = Standard Type 3 = lent
  • Mankind Vision 20" Cassette BMX Roue arrière (Matt Black - Right hand drive)
    Voici le modèle de roue arrière Vision 20" de Mankind pour BMX freestyle. Avec des jantes à double paroi le modèle Vision 20" de Mankind à pour objectif de fournir des roues solides mais légères, pour que les pratiquants fassent sauts et figures sans endommager la jante.
  • Cult Roue Arrière BMX Cult 14" Juvi Cassette (Noir - Right hand drive)
    Voici le modèle de roue arrière 14" Juvi de Cult pour BMX freestyle. Avec la clareté sonore du moyeu à cassette, vous aurez un faible entretien sur votre système avec un engagement instantané de la pédale. N'oubliez de vérifiez que le diamètre des axes de 10mm sont compatibles avec vos pegs.
  • Swenor Carbonfibre Arrière Roue Complète (Standard)
    Une roue arrière de ski à roulettes Swenor Carbonfibre. Type 1 = rapide Type 2 = standard Type 3 = lent Avis: Une roue.
  • Swenor Tristar Arrière Roue Complet (Standard)
    Roue arrière complète pour skis roulants Tristar de Swenor. Livré en 3 vitesses. Type 1 = Rapide Type 2 = Standard Type 3 = lent
  • Tall Order Roue Arrière BMX Tall Order Dynamics Cassette (Noir - Right hand drive)
    Voici le modèle de roue arrière Dynamics de Tall Order pour BMX freestyle. Avec des jantes à double paroi le modèle Dynamics de Tall Order à pour objectif de fournir des roues solides mais légères, pour que les pratiquants fassent sauts et figures sans endommager la jante.
  • Cult Roue Arrière BMX Cult 20" Crew Freecoaser V2 (Noir - Right hand drive)
    Voici le modèle de roue arrière 20" Crew Freecoaser V2 de Cult pour BMX freestyle. Le moyeu freecoaster vous permet de manoeuvrer votre BMX en arrière sans pédaler, parfait pour maîtriser vos fakie tricks. N'oubliez de vérifiez que le diamètre des axes de 14mm sont compatibles avec vos pegs.
  • Tall Order Roue Arrière BMX Tall Order Dynamics Cassette (Noir - Left hand drive)
    Voici le modèle de roue arrière Dynamics de Tall Order pour BMX freestyle. Avec des jantes à double paroi le modèle Dynamics de Tall Order à pour objectif de fournir des roues solides mais légères, pour que les pratiquants fassent sauts et figures sans endommager la jante.
  • Joie Roue arrière en gomme pour Chrome NOIR Joie
    Des roues en gomme pour que les balades sur les sentiers caillouteux restent une partie de plaisir !
  • Swenor Tristar Arrière Roue Complet (Fast)
    Roue arrière complète pour skis roulants Tristar de Swenor. Livré en 3 vitesses. Type 1 = Rapide Type 2 = Standard Type 3 = lent
  • Cinema Roue Arrière BMX Cinema 888 20" Freecoaster (Ck Edition Smoked Gold - Left hand drive)
    La roue arrière Cinema 888 20 "BMX Freecoaster est dotée de la jante Cinema 888 ultra résistante, liée au moyeu Cinema FX2 Freecoaster mis à jour, garantissant la qualité du rayonnage.
  • Cult Roue Arrière BMX Cult 20" Crew Freecoaser V2 (Noir - Left hand drive)
    Voici le modèle de roue arrière 20" Crew Freecoaser V2 de Cult pour BMX freestyle. Le moyeu freecoaster vous permet de manoeuvrer votre BMX en arrière sans pédaler, parfait pour maîtriser vos fakie tricks. N'oubliez de vérifiez que le diamètre des axes de 14mm sont compatibles avec vos pegs.
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    La roue arrière commutable BMX Cassette de 20 pouces Cinema 888 est dotée de la jante Cinema 888 ultra-robuste, reliée au moyeu de cassette Cinema VX3 mis à jour, garantissant la qualité du laçage.