Diabolo moto

  • ViZe Diabolos Moto Vis de Support pour Motorcycle Street Bike (8 MM)
    100% neuf et facile à installer Matériel: Aluminium CNC Taille: 8mm; Couleur: Noir Vintage et de haute qualité Idéal pour décorer votre moto
  • ViZe Diabolos Moto Vis de Support pour Motorcycle Street Bike Quads (Noir, 8mm)
    100% neuf et facile à installer Matériel: Aluminium CNC Taille: 8mm; Couleur: Noir Vintage et de haute qualité Idéal pour décorer votre moto
  • M6 6mm Diabolos Le Mans Support de montage pour YAMAHA YZF-R1 YZF-R25 YZF-R3 YZF-R6 FZ8 FZ9 FZ1 FZ6 V-MAX MT-01 MT-25 MT-03 MT-09 FJR1300 XJR1300 TMAX500/530 XJ6/DIVERS10N
    Ajustement: Yamaha YZF-R1 YZF-R25 YZF-R3 YZF-R6 FZ8 FZ9 FZ1 toutes les années, Yamaha FZ6 V-MAX MT-01 MT-25 MT-03 MT-09 Toutes les années, TRIUMPH Tous les modèles Toutes les années, DUCADI MONSTER 821 2014-2017 Type de matériau: aluminium CNC Caractéristique: La vis de la bobine du bras pivotant utilisée avec le bras pivotant peut facilement faire la moto de haut en bas pour éviter d'endommager le corps de votre moto pendant que vous l'arrêtez ou le réparez Facile à installer, aucune instruction d'installation Paquet: 1 paire
  • MZ-STORE 2pcs Universel Moto CNC M8 Diabolos pour Z900 Z800 Z1000 Z650 ZX10R ZX6R/ S1000RR S1000R S1000XR/ CBR250R CBR600RR CBR900RR CBR954RR/ Daytona (Noir)
    ◆◆ Fitment: Pour Kawasaki Z900 2016-2018, Z800 2013-2018, Z1000 2014-2017, Z1000SX 2014-2015, ZX10R ZX6R 2013-2018/ Pour BMW S1000RR 2009-2014/ Pour Honda CBR 600RR 2003-2011, CBR 900RR 2002-2003, CBR 1000RR 2004-2011/ Pour Suzuki GSR 600 2006-2010, GSR 700 2011-2014, GSXR 750 1991-2016, GSXR 1000 2001-2016, GSXR 1100 1993-1998 ◆◆ Durable & Anticorrosif Matériel-Vis de bras oscillant sont usinés par 【6061-T6 et alliage d'aluminium】, avec des boulons en acier inoxydable. 【Anodisation】 peut prévenir l'érosion pendant une longue période. ◆◆ Protection de Soutien - les Vis du Bras oscillant peuvent aider la moto à se tenir debout et à éviter de basculer, protégeant ainsi le corps et les pièces de la moto. ◆◆ Coloriage au Laser - 100% Tout Neuf, la coloration au laser et sa couleur ne s'estompent pas. ◆◆ Garantie Après-vente Claire- Nous nous soucions vraiment de votre expérience client et, surtout, de votre expérience de produit. Nous sommes entièrement dédiés à votre entière satisfaction et vous offrons ainsi qu'à tous les clients Amazon un meilleur produit et service. Si vous avez des questions ou des préoccupations, s'il vous plaît laissez-nous savoir. Nous nous engageons à fournir un excellent service à la clientèle avec notre remplacement gratuit ou notre remboursement inconditionnel.
  • Diabolos Moto, A-pro M10, Couleurs Réparation Pièce de Rechange Accessoire Garage Rouge
    Construction très robuste, roues solides Portable: Léger et facile à utiliser. Simplement et en toute sécurité grâce à ce support de levage. Levez et abaissez votre moto rapidement. robustesse sans failles pour l'entretien de votre machine. Pas besoin d'être à deux pour monter la moto sur la béquille.
  • Diabolos Moto - Paire de M8 Pions de Bras Oscillant Diabolos Le Mans Support Montage Compatibles avec Kawasaki Z900 2017-2019 Z900RS 2018-2019 Z650 2017-2019 Versys 650 2015-2019 Ninja 400 2018-2019
    Matériel: Fabriqué en alliage léger anodisé et de haute qualité, usinés avec précision par commande numérique. Utilisation: Deux embouts en alu fixer sur l'arrière du bras oscillant pour soulever votre moto avec une béquille d'atelier. Compatibles avec: Compatibles avec la plupart des motos, comme Kawasaki Z900 2017-2019 Z650 2017-2019 Versys 650 2015-2019 BMW All Models All Years S1000rr Suzuki All Models All Years Honda All Models All Years Triumph Street Triple/R 2007-2015. Facile à installer: Montage simple et rapide avec la visserie incluse. Emballer: Vendu par paire (Gauche + Droite)
  • BUENTYA 2 PCS 8MM Curseur de Cadre Moto en Alliage d'Aluminium Bobines Vis du Bras Noir Universel CNC Vis du Bras Oscillant Moto pour Moto, Culbuteur Arrière Fileté(43 * 24mm)
    🏍️【Convient au bras oscillant arrière de moto de 8 mm】: la taille de cette vis de moto est de 43 * 24 mm, ce qui convient à la plupart des culbuteurs arrière filetés de moto de 8 mm. Il existe de nombreux types de motos. Il peut être utilisé universellement : Yamaha Honda, Suzuki Kawasaki, etc. Veuillez vous assurer que la pièce est adaptée avant de commander. Votre moto. 🏍️【Protégez votre moto】 : cette curseur de moto 8 mm peut protéger votre bras oscillant contre le renversement et placer le moteur sur le support. La vis de pivot utilisée conjointement avec le bras oscillant peut facilement monter et descendre la moto pour éviter d'endommager la carrosserie de la moto lors du stationnement ou de la réparation de la moto. 🏍️ 【 Empêcher le desserrage et réduire la friction 】 : cette vis du bras oscillant moto peut être détachée, une rondelle noire avec une fixation filetée hexagonale, elle peut empêcher la vis de la bobine à bascule de se desserrer et de glisser, il suffit d'utiliser la vis de montage attachée pour visser directement dans le bras oscillant , installez Après bon, les dommages causés par le frottement à la carrosserie de la voiture peuvent être réduits. 🏍️ 【Bon matériau et pas facile à rouiller】 : cette bobine vis du bras est fabriquée en alliage d'aluminium de haute qualité, pas facile à se décolorer ou à rouiller, solide et pas facile à oxyder, durable et peut être utilisée pendant une longue période. 🏍️ 【Meilleur choix pour les amateurs de moto】 : cette curseur de cadre moto, que vous souhaitiez protéger votre culbuteur contre le renversement ou que vous vouliez mettre votre vélo sur un support, ces petits accessoires robustes sont votre meilleur choix.
  • Puig 5923N Diabolo Protecteur Ø8 Noir
    Le Diabolo est le guide d’ancrage avec la béquille pour pouvoir élever votre moto facilement et en toute sécurité. Le diabolo Puig est l’option idéale pour s’adapter à votre moto car il est fabriqué à partir d’une masse d’aluminium ou de nylon fraisé et anodisé afin de renforcer la résistance de la pièce. La pièce, outre sa fonctionnalité, remplit également l'objectif de protéger le bras oscillant grâce à l'incorporation de la rondelle en nylon C'est un produit qui est servi par paire et il convient de noter que, bien que les références figurant dans le tableau correspondent à la plupart des motos, les dimensions de la pièce d'origine et son pas de filetage doivent être vérifiés Vérifiez la compatibilité avec votre moto dans la section Description du produit
  • Diabolos Moto - Paire de M6 Pions de Bras Oscillant Diabolos Le Mans Support de Montage Compatibles avec Yamaha MT09 2013-2019 MT-10 2016-2019 MT125 2015-2017 YZF R3 2015-2019 YZF R25 2014-2019
    Matériel: Fabriqué en alliage léger anodisé et de haute qualité, usinés avec précision par commande numérique. Utilisation: Deux embouts en alu fixer sur l'arrière du bras oscillant pour soulever votre moto avec une béquille d'atelier. Compatibles avec: Compatibles avec la plupart des motos, comme Yamaha MT09 2013-2019 MT125 2015-2017 Triumph Street Triple/R 2007-2012 Facile à installer: Montage simple et rapide avec la visserie incluse. Emballer: Vendu par paire (Gauche + Droite)
  • Adaptateurs De Bequille Supports En V Arriere Garage Reparation Moto Sonic-Moto
    Construction très robuste, roues solides Portable: Léger et facile à utiliser. Simplement et en toute sécurité grâce à ce support de levage. Levez et abaissez votre moto rapidement. robustesse sans failles pour l'entretien de votre machine. Pas besoin d'être à deux pour monter la moto sur la béquille.

Comment installer des diabolos sur une moto ?

Comment installer des diabolos sur une moto ?

Moto sur le côté, présentez le stand de l’atelier swing comme sur la photo. Ajustez les chaussures de sorte que l’espacement corresponde approximativement au décalage du bras oscillant. Il est préférable de “coller” le curseur sur la béquille latérale, sur le bras oscillant …

Comment faire un lève moto ?

Mesurez la distance entre le bras oscillant et le sol. Coupez la planche de bois entre 3 et 5 pouces de plus que vous mesurez. Il ne vous reste plus qu’à placer la planche à la verticale sous le bras oscillant! … Les outils nécessaires sont:

  • Déchets de bois / planches.
  • Un mètre.
  • Vu.

Comment soulever la roue arrière d’une moto ?

Si votre moto n’a pas de béquille centrale et que vous souhaitez soulever la roue arrière pour lubrifier la chaîne, vous pouvez soulever la moto avec un cric: placez la moto sur sa béquille latérale. Placez ensuite le cric sous le repose-pied droit ou sous le cadre de la moto.

Comment choisir sa béquille d’atelier moto ?

En images, en images

  • Espacement réglable: certaines béquilles s’adaptent à la largeur du bras oscillant. …
  • Roues: La béquille avec les roues en bas est plus facile à soulever. …
  • Stabilité: La qualité d’une béquille se mesure en termes de stabilité et non en termes de nombre de couches de peinture dont elle est recouverte.

Qu’est-ce qu’un diabolo pour moto ?

Qu'est-ce qu'un diabolo pour moto ?

Les diabolos sont de petites pièces montées sur les deux essieux de la roue avant ou arrière qui permettent de monter le porte-bagages et d’assurer l’équilibre de la moto. Certains modèles ont une protection en Téflon qui empêche les rayures sur le bras oscillant.

Où mettre les diabolos ?

Où mettre les diabolos ?

Sur toutes les motos acceptant les diabolos, vous trouverez de la place pour les crochets de levage, généralement près du bras oscillant.

Comment mettre bequille de stand avant ?

Avec la béquille avant, la procédure est exactement la même. Vous devez ajuster les chaussures pour qu’elles s’adaptent parfaitement sous les tubes de fourche. Dans les deux cas, laissez la moto sur la béquille latérale avant d’installer la béquille et assurez-vous d’utiliser des mouvements calmes mais déterminés.

Comment mettre une moto sur la bequille centrale ?

Marchez sur votre pied droit pour pousser le support et placez les deux points de contact sur le sol. Mettez votre genou droit en contact avec la moto. Abaissez les deux bras, la moto doit être en équilibre sur un triangle de support constitué du pneu avant et des deux points de contact de la béquille centrale.