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WilTec Béquille d’Atelier Roue Arrière pour Moto Usage Universel Support de Montage Lève Moto en AluminiumCaptive avec une capacité de charge allant jusqu'à 317 kg à une hauteur de levage de 310 mm Adaptable de manière optimale aux largeurs de bras oscillant de 255 à 360 mm Ratios de levier idéaux pour faciliter le levage Construction légère mais solide pour une stabilité et une sécurité optimales Permet un levage et un déplacement faciles et sûrs -
GrandPitstop Stand Rouleau pour Nettoyage des Pneus de Moto et Graissage de la Chaîne — GRoller Stand Rouleau pour Roues (Moyenne (Vélos Largeur Pneu <180 mm))Outil idéal pour le nettoyage de la chaîne, la lubrification, l'inspection des pneus et l'entretien des roues Compagnon idéal pour toutes les promenades - Compact et léger Le même rouleau peut être utilisé pour les deux roues Bricolage, facile à utiliser : il suffit de rouler le vélo sur le Groller et de le placer sur la béquille latérale Construction robuste en acier et aluminium avec dos antidérapant -
BGS 1768 | Lève-soupapes | 16 - 30 mmPour petits moteurs et motos 5 pièces d'appui échangeables Hauteur d’étrier 100 mm Étendue de la livraison: Vis de pression de longueur 70 mm, 101 et 120 mm | Pièces d'appui Ø 16 mm, 19 mm, 23 mm, 25 mm, 30 mm | Dispositif de levage à aimant télescopique | Pincette -
cruizer Béquille lève-moto lève moto arrière universel avec embouts à fourche4 roues pour faciliter le levage et assurer la stabilité de la moto La portée pour chaque chevalet est de 300 kg Barres de renfort sur les 2 Côtés -
C'est décidé, je change de vie - Un seul déclic suffit !: Un seul déclic suffit ! -
Alpha Rider Kit Lève Réservoir, Ascenseur de réservoir de gaz de moto 51 mm Kit de levage de réservoir de gaz en acier pour Harley Sportster moto XL883 XL1200 Iron 883État : neuf. Matériau : acier. Qualité supérieure et très durable. Compatibilité : Harley Sportster 1200 883 XL883 XL1200 Iron 883 1200 Facile à installer et installation non incluse. -
Support Roue Moto,Support Portable Moto Facile Portable Troisième Génération Compatible Plupart des Roues de Moto - Rouge★【Nouveaux matériaux de mise à niveau】----Le nouveau cadre de troisième génération a été mis à niveau en matériaux, en utilisant une base en acier inoxydable et en acier haute résistance pour le corps. Cet élévateur de moto est assez sûr pour supporter tout type de moto ★【Support extensible amélioré】----Lorsque votre moto est très lourde, vous pouvez étirer le support afin que vous puissiez utiliser moins d'efforts pour supporter une moto plus lourde. Gamme de barre de pression télescopique : 140 mm-195 mm ★ 【Traitement antidérapant】 ---- fournit une housse antidérapante sur la base du support de la moto, et utilisez des matériaux antidérapants sur le dessus pour garantir que le support de moto ne sera pas différent de la moto ★【Facile à transporter】----Design rétractable, longueur rétractable de 21,5 cm, vous pouvez le mettre dans votre sac et le sortir à tout moment, n'importe où, mais la longueur maximale peut atteindre 39 cm, ce qui peut aider votre moto à monter à une grande distance ★【Optimisez les détails】----Fournir une courroie télescopique pour vous aider à serrer les freins et empêcher les roues de glisser. Nous offrons également un service de garantie de 180 jours. Si ce produit a un problème de qualité sous 180 jours, veuillez nous contacter, nous vous fournirons le meilleur service après-vente -
Cric de levage pour moto - Support de roue avant et arrière avec poignée pliable pour la plupart des roues de moto, Dirt Pit Bike On/Off Road - NoirCompatibilité : le levage de moto s'adapte à la plupart des roues de moto, petit et facile à transporter pour résoudre les problèmes du support de levage traditionnel. C'est un outil auxiliaire de réparation idéal lors de vos déplacements en moto. Matériau : aluminium et fer, fabriqué en aluminium de haute qualité pour une durabilité maximale, brillant et résistant à l'usure, ce qui garantit que ce petit cric de moto peut fournir un fonctionnement fluide et sûr. Revêtement en poudre pour éviter la rouille et la corrosion. Petit et léger : le rehausseur de moto avec une longueur rétractable de 22 cm, vous pouvez le mettre dans votre sac et le sortir à tout moment, n'importe où. Mais la longueur maximale peut atteindre 41 cm, ce qui peut aider votre moto à monter à une grande distance. Fonction : tant qu'un petit support de moto pliable peut supporter les roues avant ou arrière d'une moto, vous aidant à réparer la moto. Point amélioré : une poignée est fixée au support de levage de moto, ce qui minimise la résistance dont vous avez besoin lors de l'utilisation. -
WilTec Chariot Roulant Range Moto Aide à manœuvre et stationnement Support Rail 60x42x7,5 cm Jusqu’à 250kgMatériau: Acier - Dimensions: 60 x 42 x 7,5 cm Compatible avec la plupart des modèles et peut supporter jusqu'à 250 kg de poids Roulettes doubles pivotantes 360° Stabilité et une capacité de charge accrues Rail de manœuvre avec revêtement antidérapant pour une assise sûre Stockage facile lorsqu'il n'est pas utilisé grâce à sa conception compacte -
WilTec 680kg Pont Élévateur Plateforme Élevatrice Moto Support Montage Levage ATV QuadCapacité de charge 680 kg Levée: 13 - 38 cm Surface d'appui (deux): 310 x 65 x 50 mm Commande hydraulique: Elévation par pédale / Baisse par pédale Poids: 27.80 kg
Comment mettre sa moto sur bequille arrière ?
Moto de son côté, a présenté le stand d’atelier derrière le bras oscillant comme sur la photo. Ajustez les chaussures de sorte que l’écart corresponde à peu près à celui du bras oscillant. Il est préférable de “coller” le slip sur le côté de la béquille latérale, sur le bras oscillant – …
Comment fabriquer une béquille d’atelier moto ?
Ancienne planche, taquet, vis, un peu de colle, deux petits morceaux d’aluminium, une petite idée et voici le résultat. Très simple d’utilisation: placez le support, faites rouler le moteur en arrière … et le tour est joué. Très content du résultat.
Comment choisir sa béquille d’atelier moto ?
Sur les photos, sur les photos
- Espacement réglable: certaines béquilles s’adaptent à la largeur du bras oscillant. …
- Roulettes: les grues avec des roulettes à sa base sont plus faciles à grimper. …
- Stabilité: La qualité d’une béquille se mesure par sa stabilité et non par le nombre de couches de peinture dont elle est recouverte.
Comment soulever la roue arrière d’une moto ?
Si votre moto ne possède pas de béquille centrale et que vous souhaitez soulever la roue arrière pour lubrifier la chaîne, il est possible de soulever le moteur à l’aide d’un cric: Placez la moto sur sa béquille latérale. Placez ensuite le cric sous les supports des pieds droits ou sous le châssis du moteur.
Comment lever une moto sans béquille centrale ?
Il propose des conseils très simples pour lever les roues de sa moto sans béquille centrale ni atelier. C’est très pratique de pouvoir quitter sa chaîne rapidement par exemple. Pour cela un simple morceau de bois suffit à être placé au niveau de l’axe de la roue!
Comment lever une Harley ?
La procédure consiste à maintenir l’accélérateur au milieu de la poignée pour obtenir la puissance à utiliser et à maintenir le régime du moteur, de sorte que vous lâchez simplement la poignée d’embrayage en donnant un coup de pouce en même temps. la puissance de votre Harley Davidson …
Comment soulever l’avant d’une moto ?
C’est grâce à une poignée de levage, généralement située directement au-dessus de la selle, que le moteur peut être retiré. Il faudra s’assurer que les deux pieds de la béquille touchent le sol afin que la stabilité du véhicule soit garantie avant d’exercer l’appui sur le pied droit de la béquille.
Comment faire tenir une moto droite ?
La vidéo est en fait le système de serrage rotatif qui maintient la roue avant du vélo. Il va fondamentalement tout droit sur la chose, allume une sorte de pince d’inclinaison, puis l’avant du pneu est figuré par une autre pince.
Comment Bequiller une moto ?
Marchez du pied droit pour appuyer sur la béquille et ramenez les deux points de contact au sol. Mettez le genou droit en contact avec le moteur. Desserrez les deux mains, le moteur doit être équilibré sur un triangle de support constitué du pneu avant et des deux points de contact centraux.
Comment monter sur une moto trop haute ?
Saisissez fermement la poignée gauche et lorsque vous entrez dans le repose-pied droit, serrez votre main gauche aussi loin que possible. Un moyen simple de générer cet effort est de vous pencher en avant lorsque vous marchez sur votre pied droit, en jetant votre tête vers le rétroviseur gauche.
Comment déplacer moto lourde ?
Lors du déplacement, le pilote doit être placé à côté de la moto, les deux mains sur le guidon et avoir une position verticale orientée vers sa trajectoire. Il doit être capable de contrôler le moteur à la fois vers l’avant et vers l’arrière.
Comment mettre un scooter sur la bequille centrale ?
En pratique, asseyez-vous à gauche de votre scooter, placez votre main gauche sur le guidon et votre main droite sur un point d’attache de la selle (poignée par exemple). Avec votre pied droit, exercez une pression sur la béquille tout en poussant vers l’arrière.
