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Comment lever la roue arrière d’une moto ?

  • Acebikes Bloque Roue Moto Acebikes Steadystand Cross
    Bloque roue moto ACEBIKES Steadystand Cross pour les motos tout terrain: cross, enduro, trial...En acier galvanisé conçu spécialement pour les roues avant à crampons de grand diamètre. Grâce à son arche réglable en hauteur, on peut choisir deux positions: 21 pouces ou 19 pouces. Le sabot arrière possède un verrouillage automatique afin de bloquer le système pour le transport de la moto.Le STEADY-STAND CROSS est fait pour être fixé au sol, dans une remorque ou encore à l'arrière d'un fourgon. Seul, et sans aucun effort, vous pouvez charger votre moto. Il n'est même plus nécessaire de la sangler. La moto est immobilisée rapidement sans aucune aide. Les suspensions de votre moto ne sont plus comprimées. Ce système évite d'abîmer les joints spi pendant le transport ! Pour roue de largeur allant de 80 à 120 mm et de diamètre 19 ou 21 pouces (le réglage se fait à l'aide d'outils).
  • MBO Porte vélo MBO sur roue arrière 4x4 Boa 3
    Spécifiquement conçu pour s'adapter aux véhicules 4x4 avec roue de secours arrière, ce porte-vélo en acier est parfait pour un usage de occasionnel à intensif.Avec une charge maximale de 45kg, il vous permettra de transporter facilement jusqu'à 3 vélos.Montage rapide et facile sans outil, le Boa 3 se fixe d'une part sur la roue de secours arrière ainsi qu'au coffre à l'aide de sangles.Les vélos sont fixés par le cadre grâce à des pinces à serrage manuel. Les vélos reposent également sur une plateforme afin de garantir un maintien maximal.Optimisation de la place du rangement : En cas de non utilisation, le Boa 3 peut ê.tre simplement démonté, replié et rangé sans encombrement dans le véhicule ou le garage.Convient aux cadres ronds de dimensions maximales: 5cm. Convient aux cadres ovales de dimensions maximales 5 x 7 cm. Diamètre de roue: 22 à 29 pouces. Largeur roue maximale de 4,5 cm. Ne convient pas au vélos électriques.Convient uniquement aux véhicules équipés de roues secours arrière dont les dimensions sont comprises entre : mini 195/80 R15 - maxi 265/70 R 16
  • FEBI BILSTEIN Boulon de roue (boulon-de-roue)
    Boulon de roue Febi bilstein Fixation de roue : Embase conique F ; Côté d'assemblage : Essieu avant ; Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Profil tête de vice/ecrou : Héxagonal extérieur ; Matériau : Acier ; Surface : revêtu de zinc ; Longueur [mm] : 50,5 ; Diamètre extérieur [mm] : 23,7 ; Longueur du filetage [mm] : 22 ; Qualité/catégorie : 9.8 ; Ouverture de la clé : 17 ; Longueur de la vis sous la tête : 24 ; Poids [kg] : 0,0651 ; pour numéro OE : 77 03 003 008 ; Tenir compte des informations service :
  • BOLK Cylindre de roue PEUGEOT 406 (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Bolk Montage : Essieu arrière ; Côté d'assemblage : Côté passager ; Système de freinage : Bosch / Bendix ; Diamètre [mm] : 21 PEUGEOT 406
  • BOLK Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Bolk Montage : Essieu arrière ; Côté d'assemblage : Côté passager ; Diamètre [mm] : 19 ; Système de freinage : Bosch / Bendix
  • FEBI BILSTEIN Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Febi bilstein Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche ; Côté d'assemblage : Essieu arrière droit ; Matériau : Acier ; Diamètre du piston [mm] : 20,5 ; Poids [kg] : 0,387 ; pour numéro OE : 4402.A8
  • SIDEM Jeu de bras- suspension de roue MERCEDES-BENZ CLASSE C (jeu-de-bras-suspension-de-roue)
    Jeu de bras- suspension de roue Sidem Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5R ; Numéro d´article : 49381 MERCEDES-BENZ CLASSE C
  • FEBI BILSTEIN Boulon de roue (boulon-de-roue)
    Boulon de roue Febi bilstein Fixation de roue : Embase conique F ; Côté d'assemblage : Essieu avant ; Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Profil tête de vice/ecrou : Héxagonal extérieur ; Matériau : Acier ; Surface : revêtu de zinc ; Longueur [mm] : 53,5 ; Diamètre extérieur [mm] : 28 ; Longueur du filetage [mm] : 21 ; Qualité/catégorie : 10.9 ; Ouverture de la clé : 17 ; Longueur de la vis sous la tête : 33 ; Poids [kg] : 0,1 ; pour numéro OE : 90942-W2004 ; Tenir compte des informations service :
  • BLUE PRINT Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Blue print Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche ; Matériau : Fonte grise ; Numéro d'article en paire : ADK84432 ; Diamètre du piston [mm] : 22,2 ; Poids [kg] : 0,554 ; pour numéro OE : 53402-56B60
  • OPEN PARTS Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Open parts Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche ; Matériau : Fonte ; Alésage-Ø : 22 ; Dimension de filetage : M10x1 ; Espace entre les alésages de fixation [mm] : 29 ; Nombre d'alésages de fixation : 2 ; Nombre des alésages d'huile : 1
  • BOLK Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Bolk Côté d'assemblage : Essieu arrière droit ; Diamètre [mm] : 19 ; Système de freinage : BENDIX
  • METZGER Moyeu de roue (moyeu-de-roue)
    Moyeu de roue Metzger Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière ; Nombre de dents : 27
  • MAPCO Boulon de roue (boulon-de-roue)
    Boulon de roue Mapco à plusieurs pièces : à plusieurs pièces ; Côté d'assemblage : Essieu avant ; Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Fixation de roue : Embase conique F ; Matériau : Acier ; Profil tête de vice/ecrou : Héxagonal extérieur ; Surface : revêtu de zinc ; Quantité : 20 ; Qualité/catégorie : 10.9 ; Longueur du filetage [mm] : 24 ; Dimension de filetage : M12 x 1,25 ; Diamètre extérieur [mm] : 21 ; Longueur de la vis sous la tête : 26
  • BOLK Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Bolk Montage : Essieu arrière ; Système de freinage : Bosch / Bendix ; Côté d'assemblage : Côté passager / Côté conducteur ; Diamètre [mm] : 22
  • AUTOFREN SEINSA Kit de réparation (cylindre de roue) (kit-de-reparation-cylindre-de-roue)
    Kit de réparation (cylindre de roue) Autofren seinsa Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Diamètre [mm] : 22 ; Système de freinage : BENDIX-BOSCH
  • MAPCO Moyeu de roue (moyeu-de-roue)
    Moyeu de roue Mapco Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière ; Jante, nombre de trous : 5 ; Bride Ø [mm] : 136
  • FEBEST Moyeu de roue (moyeu-de-roue)
    Moyeu de roue Febest Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière ; Info complémentaire : avec moyeu de roue ; Info complémentaire : avec boulon de fix° de roue ; Poids [kg] : 3,425 ; Longueur de l'emballage [cm] : 14,2 ; Largeur de l'emballage [cm] : 14,2 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
  • BOLK Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Bolk Montage : Essieu arrière ; Système de freinage : Bosch / Bendix ; Côté d'assemblage : Côté passager / Côté conducteur ; Diamètre [mm] : 21
  • MAPCO Moyeu de roue PEUGEOT 206 (moyeu-de-roue)
    Moyeu de roue Mapco Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière ; Largeur [mm] : 59,2 ; Diamètre intérieur [mm] : 25 ; Diamètre extérieur [mm] : 129,1 PEUGEOT 206
  • MAPCO Moyeu de roue (moyeu-de-roue)
    Moyeu de roue Mapco Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière ; Info complémentaire : avec bague magnétique intégré ; Jante, nombre de trous : 5 ; Cercle de percage -Ø [mm] : 112 ; Diamètre intérieur [mm] : 30 ; Diamètre extérieur [mm] : 136,5
  • BOLK Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Bolk Montage : Essieu arrière ; Système de freinage : Bosch / Bendix ; Côté d'assemblage : Côté passager / Côté conducteur ; Diamètre [mm] : 19
  • OPEN PARTS Cylindre de roue PEUGEOT 206 (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Open parts Côté d'assemblage : Essieu arrière droit ; Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche ; Matériau : Fonte ; Alésage-Ø : 19,0 ; Dimension de filetage : M10x1 ; Espace entre les alésages de fixation [mm] : 25 ; Nombre d'alésages de fixation : 2 ; Nombre des alésages d'huile : 1 PEUGEOT 206
  • MAPCO Moyeu de roue (moyeu-de-roue)
    Moyeu de roue Mapco Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière ; Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage ; Jante, nombre de trous : 4 ; Nombre de dents, anneau ABS : 48 ; Bride Ø [mm] : 128
  • BOLK Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Bolk Montage : Essieu arrière ; Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Système de freinage : Bosch / Bendix ; Diamètre [mm] : 21
  • MAPCO Jeu de bras- suspension de roue (jeu-de-bras-suspension-de-roue)
    Jeu de bras- suspension de roue Mapco Unité quantitative : Jeu ; Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche ; Côté d'assemblage : Essieu arrière droit ; Côté d'assemblage : supérieur ; Côté d'assemblage : inférieur ; Type de bras oscillant : barre oscillant transversal ; Info complémentaire : sans kit de vis de fixation ; Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée ; Nombre de pièces nécessaires : 1

Comment soulever la roue arrière d’une moto ?

Comment soulever la roue arrière d'une moto ?

Si votre moto n’a pas de béquille centrale et que vous souhaitez soulever la roue arrière pour lubrifier la chaîne, la moto peut être soulevée à l’aide d’une grue: placez la moto sur une béquille latérale. Soulevez ensuite le cric sous le support de repose-pied droit ou sous le cadre de la moto.

Comment mettre une moto droite ?

Lors du déplacement, le pilote doit être placé à côté de la moto, les deux mains sur le guidon et une posture droite orientée vers sa piste. Doit être capable de diriger la motocyclette vers l’avant ou vers l’arrière.

Comment mettre une moto sur la bequille centrale ?

Tenez-vous debout sur votre pied droit pour appuyer sur le pied et abaissez les deux points de contact au sol. Placez votre genou droit en contact avec la moto. Relâcher les deux mains, la moto doit être en équilibre sur le triangle de supports qui composent le pneu avant et les deux points de contact de la béquille centrale.

Comment soulever l’avant de sa moto ?

Comment soulever l'avant de sa moto ?

Pour soulever la moto par l’avant, procédez comme suit: Installez la conduite à droite. Poussez le lève moto avant sous les douilles de fourche. Assurez-vous que la fourche est correctement saisie. Appuyez légèrement sur le support et la machine commencera à se redresser.

Comment lever une moto sans béquille centrale ?

Comment lever une moto sans béquille centrale ?

Il propose des conseils très simples pour soulever les roues de votre moto sans béquille centrale ni atelier. Il est très pratique, par exemple, de pouvoir lubrifier la chaîne rapidement. Pour cela, un simple morceau de bois placé à la hauteur de l’axe de la roue suffit!

Comment demonter un contacteur de bequille ?

Dévissez l’interrupteur situé sur le côté gauche du support. Vous aurez besoin de 8 clés à écrous derrière l’interrupteur et d’un tournevis hexagonal de taille 3 (ou clé Allen).

Comment faire une levée en moto ?

Comment faire une levée en moto ?

Levez-vous en vous tenant près du guidon et observez vraiment l’angle du vélo pour ne pas vous retourner. Alors, levez-vous lentement, les bras pliés et tirez doucement votre corps le long du réservoir. Habituellement, le vélo s’arrête immédiatement.

Comment rester en wheeling ?

Utilisez le volant, le frein, les genoux et le haut du corps pour maintenir le point d’équilibre. Si vous allez à l’arrière: freinez légèrement par l’arrière. Vous devez toujours garder votre doigt sur le frein arrière pour pouvoir réagir le plus rapidement possible.

Comment faire un wheeling en moto 750 ?

La technique consiste à maintenir l’accélérateur à mi-course pour avoir de la puissance et maintenir le régime moteur, puis il vous suffit de relâcher l’embrayage d’un coup sec, tout en réalisant une impulsion lors du tir (en fonction de la puissance de votre Kawasaki Z750).

Quel est la meilleur moto pour faire du wheeling ?

Les motos les moins chères pour s’amuser

  • Le Yamaha MT-07 est sans aucun doute le vélo idéal pour apprendre à conduire une roue.
  • Avec son moteur trois cylindres plein de couple, la Yamaha MT-09 vous offre une sacrée dose de sensation sans décharger P.E.L.

  • FEBI BILSTEIN Boulon de roue (boulon-de-roue)
    Boulon de roue Febi bilstein Fixation de roue : Embase sphérique A/G ; Côté d'assemblage : Essieu avant ; Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Matériau : Acier ; Longueur [mm] : 63 ; Diamètre extérieur [mm] : 25,5 ; Longueur du filetage [mm] : 38 ; Qualité/catégorie : 8.8 ; Ouverture de la clé : 17 ; Ouverture de la clé : 19 ; Longueur de la vis sous la tête : 38 ; Poids [kg] : 0,46 ; pour numéro OE : V 238 ; Respecter les dimensions : ; Tenir compte des informations service :
  • LEMFÖRDER Jeu de bras- suspension de roue (jeu-de-bras-suspension-de-roue)
    Jeu de bras- suspension de roue Lemförder Côté d'assemblage : Essieu avant ; Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av. ; Côté d'assemblage : arrière ; Numéro d´article : 29710 01 ; Numéro d´article : 34559 01 ; Numéro d´article : 28644 02
  • BOLK Cylindre de roue PEUGEOT 405 (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Bolk Montage : Essieu arrière ; Côté d'assemblage : Côté passager ; Système de freinage : Bosch / Bendix ; Diamètre [mm] : 21 PEUGEOT 405
  • FLENNOR Moyeu de roue (moyeu-de-roue)
    Moyeu de roue Flennor Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Côté d'assemblage : gauche ; Côté d'assemblage : droite ; Jante, nombre de trous : 5 ; Nombre de dents : 27 ; Diamètre 1 [mm] : 42 ; Cercle de percage -Ø [mm] : 120 ; Hauteur [mm] : 73,15
  • OPEN PARTS Cylindre de roue RENAULT KANGOO (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Open parts Côté d'assemblage : Essieu arrière droit ; Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche ; Matériau : Fonte ; Alésage-Ø : 22 ; Dimension de filetage : M10x1 ; Espace entre les alésages de fixation [mm] : 29 ; Nombre d'alésages de fixation : 2 ; Nombre des alésages d'huile : 1 RENAULT KANGOO
  • OPTIMAL Moyeu de roue (moyeu-de-roue)
    Moyeu de roue Optimal Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Côté d'assemblage : gauche ; Côté d'assemblage : droite ; Info complémentaire : avec boulon de fix° de roue ; Jante, nombre de trous : 5 ; Nombre de dents : 28 ; Hauteur [mm] : 82,6 ; Diamètre extérieur [mm] : 136,5 ; Cercle de percage -Ø [mm] : 108 ; Diamètre extérieur 1 [mm] : 44 ; Largeur [mm] : 82,6 ; Dimension de filetage : M14x1.5 ; Nombre de dents arbre d'entrée : 28 ; pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 44
  • BOLK Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Bolk Montage : Essieu arrière ; Système de freinage : Bosch / Bendix ; Côté d'assemblage : Côté passager / Côté conducteur ; Diamètre [mm] : 21
  • ACKOJA Écrou de roue (ecrou-de-roue)
    Écrou de roue Ackoja Côté d'assemblage : Essieu avant ; Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Filetage intérieur (mm) : M12 x 1,5 ; Ouverture de la clé : 21
  • FEBI BILSTEIN Boulon de roue (boulon-de-roue)
    Boulon de roue Febi bilstein Fixation de roue : Embase conique F ; Côté d'assemblage : Essieu avant ; Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Profil tête de vice/ecrou : Héxagonal extérieur ; Matériau : Acier ; Longueur [mm] : 57 ; Diamètre extérieur [mm] : 23 ; Longueur du filetage [mm] : 20 ; Qualité/catégorie : 10.9 ; Ouverture de la clé : 17 ; Longueur de la vis sous la tête : 26 ; Poids [kg] : 0,08 ; pour numéro OE : 5405.69 ; Tenir compte des informations service :
  • FEBI BILSTEIN Boulon de roue (boulon-de-roue)
    Boulon de roue Febi bilstein Fixation de roue : Embase sphérique A/G ; Côté d'assemblage : Essieu avant ; Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Matériau : Acier ; Surface : chromé ; Longueur [mm] : 53,5 ; Diamètre extérieur [mm] : 23,7 ; Longueur du filetage [mm] : 27 ; Qualité/catégorie : 8.8 ; Ouverture de la clé : 17 ; Ouverture de la clé : 19 ; Longueur de la vis sous la tête : 29 ; Poids [kg] : 0,45 ; Respecter les dimensions : ; pour numéro OE : B 529 ; Tenir compte des informations service :
  • VALEO Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Valeo Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Côté d'assemblage : gauche ; Côté d'assemblage : droite ; Matériau : Aluminium ; Diamètre du piston [mm] : 17,46 ; Poids [kg] : 0,2
  • MAPCO Moyeu de roue TOYOTA YARIS (moyeu-de-roue)
    Moyeu de roue Mapco Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière ; Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage ; Info complémentaire : avec capteur ABS intégré ; Jante, nombre de trous : 4 ; Bride Ø [mm] : 135 TOYOTA YARIS
  • BOLK Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Bolk Montage : Essieu arrière ; Côté d'assemblage : Côté passager ; Diamètre [mm] : 19 ; Système de freinage : Bosch / Bendix
  • BOLK Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Bolk Montage : Essieu arrière ; Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Diamètre [mm] : 19 ; Système de freinage : Bosch / Bendix
  • OPEN PARTS Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Open parts Côté d'assemblage : Essieu arrière droit ; Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche ; Matériau : Fonte grise ; Alésage-Ø : 19 ; Dimension de filetage : M10x1 ; Espace entre les alésages de fixation [mm] : 36 ; Nombre d'alésages de fixation : 2 ; Nombre des alésages d'huile : 1
  • MAPCO Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Mapco Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche ; Diamètre du piston [mm] : 19,05 ; Système de freinage : BENDIX ; Numéro d'article en paire : 2371
  • OPEN PARTS Cylindre de roue FIAT DOBLO (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Open parts Côté d'assemblage : Essieu arrière droit ; Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche ; Matériau : Fonte ; Alésage-Ø : 20,6 ; Dimension de filetage : M10x1 ; Espace entre les alésages de fixation [mm] : 36 ; Nombre d'alésages de fixation : 2 ; Nombre des alésages d'huile : 1 ; Système de freinage : ATE FIAT DOBLO
  • OPEN PARTS Cylindre de roue PEUGEOT 406 (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Open parts Côté d'assemblage : Essieu arrière droit ; Matériau : Fonte ; Alésage-Ø : 20,6 ; Dimension de filetage : M10x1 ; Espace entre les alésages de fixation [mm] : 36 ; Nombre d'alésages de fixation : 2 ; Nombre des alésages d'huile : 1 PEUGEOT 406
  • VALEO Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Valeo Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Côté d'assemblage : droite ; Diamètre du piston [mm] : 19 ; Poids [kg] : 0,374
  • ASHIKA Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Ashika Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Alésage-Ø 1 [mm] : 22 ; Diamètre de montage [mm] : 30
  • FEBI BILSTEIN Boulon de roue (boulon-de-roue)
    Boulon de roue Febi bilstein Fixation de roue : Embase conique F ; Côté d'assemblage : Essieu avant ; Côté d'assemblage : Essieu arrière ; Matériau : Acier ; Surface : chromé ; Longueur [mm] : 50 ; Diamètre extérieur [mm] : 23,7 ; Longueur du filetage [mm] : 23 ; Qualité/catégorie : 8.8 ; Ouverture de la clé : 17 ; Ouverture de la clé : 19 ; Longueur de la vis sous la tête : 23 ; Poids [kg] : 0,450 ; Respecter les dimensions : ; pour numéro OE : B 323 ; Tenir compte des informations service :
  • SIDEM Jeu de bras- suspension de roue (jeu-de-bras-suspension-de-roue)
    Jeu de bras- suspension de roue Sidem Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • BOLK Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Bolk Montage : Essieu arrière ; Système de freinage : AP LOCKHEED ; Côté d'assemblage : Côté passager / Côté conducteur ; Diamètre [mm] : 21
  • FEBEST Moyeu de roue (moyeu-de-roue)
    Moyeu de roue Febest Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière ; Poids [kg] : 3,226 ; Longueur de l'emballage [cm] : 14,5 ; Largeur de l'emballage [cm] : 13,5 ; Hauteur de l'emballage [cm] : 13,5
  • BOLK Cylindre de roue (cylindre-de-frein)
    Cylindre de roue Bolk Montage : Essieu arrière ; Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Système de freinage : Bosch / Bendix ; Diamètre [mm] : 21