Béquilles moto

  • SW-Motech Béquille centrale - Noir. Honda CB500F / CB500X / CBR500R (13-). taille :
    Noir. Honda CB500F / CB500X / CBR500R (13-). articles: SW-Motech Béquille centrale - Noir. Honda CB500F / CB500X / CBR500R (13-).
  • Cruizer - Support arrière Moto Rouge Fixation sur plaque avec roues et barres de renfort latéraux
    4 roulettes pour faciliter le levage et garantir la stabilité de la moto Charge maximale pour chaque trépied : 300 kg Barres de renfort sur les 2 côtés
  • Adaptable Béquille de stand lève moto arrière renforcée noire
    Béquille de stand lève moto noire Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec une paire de supports (tampons) réglables pour bras oscillant et une paire de supports réglables pour diabolos. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: adaptable Matières: acier, plastique et caoutchouc Couleurs: noir, rouge et doré Longueur totale: 820 mm Largeur totale: 500 mm Hauteur totale: 320 mm Largeur minimum entre les deux supports de diabolos: 210 mm Largeur maximum entre les deux supports de diabolos: 330 mm Largeur minimum entre les deux tampons: 120 mm Largeur maximum entre les deux tampons: 250 mm
  • cruizer Béquille lève-moto lève moto arrière universel avec embouts à fourche, Rouge
    4 roues pour faciliter le levage et assurer la stabilité de la moto La portée pour chaque chevalet est de 300 kg Barres de renfort sur les 2 Côtés
  • KOOROOM Béquille KOOROOM Béquille arrière mobile à 360° Black
    Matière: acier de 32 mm de diamètre assurant une rigidité et stabilité parfaiteEquipée de 3 roues pour déplacer votre moto librementRoues mobiles a 360°Permet le stockage facile de votre moto dans un espace limitéSupport en V spécialement pour les motos équipées de diabolosBéquille moto pour l'arrièrePatins de protectionsLargeur max : 35 cm (entre les supports V)Largeur min : 25 cm (entre les supports V)Serrage des support V par visPoids: 18 kg
  • COSTWAY Béquille Moto pour Roue Arrière Béquille d'Atelier Support de Roue Paddock Moto avec Bras Réglable
    【Support en caoutchouc】Les positions de montage de la béquille moto arrière sont entièrement caoutchoutés, ce qui évite de rayer le bras oscillant. 【Avec roulettes】Grâce aux roulettes intégrées, la bequille d'atelier moto offre un déroulement stable lors du montage et du démontage 【Construction robuste】Le support de montage est en tube d'acier à revêtement de poudre, robuste et durable. 【Utilisation universelle】Cette béquille moto offre une aide précieuse dans tous les travaux de maintenance, tels que Lubrifier la chaîne, nettoyer la jante, changer les pneus, etc. 【Démontage】Ce support de roue est facile à assembler et à démonter pour économiser de l'espace de stockage
  • No Name Béquille avant BIHR BY LV8 noir
    Béquille arrière BIHR LV8- Béquille avant spécifique pour freins radiaux- Prise sous les étriers- Compatibles avec de nombreux types de motos- Livrée avec supports caoutchoucs - Noir mat - 4 roue Bi composants- Hauteur 35cm- Charge maximal 200kg
  • Support Universel de béquille de Moto Élargissement du Pied Plaque de béquille Coussin d'extension de béquille Coussin de béquille de Moto en Aluminium CNC Pied de béquille latérale Agrandir Coussin
    【Matériau de haute qualité】Les coussinets de béquille latérale de moto sont fabriqués à partir de matériaux en aluminium CNC de haute qualité, ce qui rend les coussinets de béquille latérale de moto très résistants aux rayures.Finitions anodisées de surface pour éviter l'oxydation, la rouille et la corrosion. 【UN EXCELLENT OUTIL POUR LE STATIONNEMENT EN EXTÉRIEUR】 Les coussinets de béquille de moto offrent une plus grande surface pour votre béquille. Utilisez une plaque et votre vélo risque de tomber ! 【Sécurité et stabilité】 Le booster de support côté support peut augmenter la zone de contact entre le support et le sol et augmenter la friction. Ce support latéral plus grand vous permet de créer une base plus stable pour votre moto, permettant à votre moto d'être garée en toute confiance. Empêche efficacement le support d'entrer en contact direct avec le sol pour éviter l'usure. 【Pratique à utiliser】 Le rebord surélevé sur la section centrale guide facilement votre plaque de béquille vers la position optimale. Installation facile et bon remplacement pour votre ancien ou cassé. Le support est beaucoup plus ferme même sur une surface molle avec cette rallonge de support, prolongeant votre temps de support. 【Décoration parfaite】 La surface en alliage laser rend la décoloration difficile. Son design élégant, parfait, belle apparence, durable. Le support de moto peut être utilisé pour décorer votre voiture, donner à votre voiture un aspect distinctif et unique, la rendre plus belle.
  • SW-Motech Extension de pied de béquille latérale - Noir/Gris. KTM 1290 Super Adventure. taille :
    articles: SW-Motech Extension de pied de béquille latérale - Noir/Gris. KTM 1290 Super Adventure.
  • Cruizer Béquille arrière rouge avec fixations à plaques pour moto avec barres de renfort latérales réglables et 4 roues sous-jacentes
    Matériaux : Fer avec revêtement par poudre Réglages avec tige Allen pour un alignement parfait des curseurs
  • SW-Motech Béquille centrale - Noir. Honda XL125V Varadero (04-08). taille :
    articles: SW-Motech Béquille centrale - Noir. Honda XL125V Varadero (04-08).
  • Béquille haut-toit avant + arrière moto réglable paire de baguettes charge 600 kg (Noir)
    Résistance : beaucoup plus résistante que les barres de renfort sur les 2 côtés et les 4 roues pour faciliter le levage et garantir la stabilité de la moto. Charge : la portée pour chaque trépied est de 300 kg. En accouplée avec notre béquille de moto arrière la portée totale sera étendue à plus de 600 kg. Pratique : nous avons revisité ce type de chevaux par rapport à d'autres modèles en les levant de quelques centimètre de plus afin de simplifier les opérations d'entretien. Il est désormais plus simple et moins pénible de soulever à la fois avant et à l'arrière. Ils peuvent être utilisés également sur des motos avec des fourches asymétriques. Étanchéité : Avec le nouveau système de serrage des boulons la stabilité a également été augmentée, ce qui augmente la sécurité. Dimensions : Pour être sûr qu'ils vont bien pour votre moto, vous pouvez vérifier les dimensions 42,5x70x35,3 avant 47,8x82x40 arrière
  • MSW Béquille d'atelier roue arrière - Pour monobras oscillant - Avec axe de 27,5 mm MSW-MS-13
    Béquille d'atelier robuste pour monobras oscillant La béquille d'atelier MSW-MS-13 de MSW est un outil de premier choix lorsqu'il s'agit de travaux professionnels d'entretien et de réparation des motos. Équipée de quatre roulettes caoutchoutées, cette béquille arrière moto soulève efficacement toutes les motos dotées d'un bras oscillant unilatéral comme suspension arrière. Remarque: Cette béquille d'atelier ne doit être utilisée que sur le côté gauche de la moto. Simplicité d'utilisation - modèle à quatre roulettes permettant de soulever la roue arrière efficacement et sans effort Flexibilité - compatible avec différents modèles de motos équipés d'un monobras oscillant comme suspension arrière Solidité - capacité de charge maximale de 200 kg Durabilité - fabrication soignée en acier au carbone avec revêtement par poudre noir Mobilité - dimensions compactes de 75,5 x 55,5 x 41,5 cm
  • MSW Béquille D'atelier De Stand Roue Avant Arrière Moto Cale Béquilles Lève-Moto MSW-MS-14 (2 Unités, pour Roues Avant Et Arrière, Acier Au Carbone, Adaptateurs B3, B5 et B6, 4 roulettes Chacune)
    Simplicité d'utilisation – supports à quatre roulettes permettant de soulever les roues avant et arrière facilement et sans effort Flexibilité – béquilles compatibles avec différents modèles de motos Solidité – capacité de charge respective de 200 kg Durabilité – fabrication soignée en acier au carbone et revêtement par poudrage noir Mobilité – dimensions compactes de 54 x 47 x 14 cm
  • Held Takano Pantalon de moto cuir/Textile Noir taille : M 31 32
    * 1 poche extérieure * Spécial panneaux extensibles en béquille et veaux * Panneaux extensibles à dos et vos genoux articles: Held Takano Pantalon de moto cuir/Textile
  • Hi-Q Tools Béquille de Montage Béquille de Moto Pied Atelier Fourche Avant, Unisexe, Multipurpose, Toute l'année, Orange
    S'emboîte par le bas dans les extrémités creuses de la fourche. Convient pour les motos, pour lesquelles il est possible d'emboîter le support par le bas dans les extrémités creuses de la fourche, ce qui est le cas pour la plupart des motos. Hauteur entre sol et extrémités de la fourche : env. 31 cm. Pour la révision et l'entretien de la moto, par exemple changement de roue, nettoyage de jante, hivernage. Distance entre les milieux des tubes de la fourche : env. 20 à 24 cm.
  • Held Takano Pantalon de moto cuir/Textile Noir taille : 60
    * 1 poche extérieure * Spécial panneaux extensibles en béquille et veaux * Panneaux extensibles à dos et vos genoux articles: Held Takano Pantalon de moto cuir/Textile
  • WilTec Support de Moto pour Roue arrière Pied de Montage Support de Roue Aide au Montage Arrière
    Spport de moto pour roue arrière Charge 450 kg Construction en acier Revêtu de poudre Accessoires de moto
  • Held Takano Pantalon de moto cuir/Textile Noir taille : L 33 34
    * 1 poche extérieure * Spécial panneaux extensibles en béquille et veaux * Panneaux extensibles à dos et vos genoux articles: Held Takano Pantalon de moto cuir/Textile
  • Hi-Q Tools Béquille de Montage Béquille de Moto Béquille de Montage arrière IV, Unisexe, Multipurpose, Toute l'année
  • Held Takano Pantalon de moto cuir/Textile Noir taille : 26
    * 1 poche extérieure * Spécial panneaux extensibles en béquille et veaux * Panneaux extensibles à dos et vos genoux articles: Held Takano Pantalon de moto cuir/Textile
  • Adaptable Béquille de stand lève moto alu arrière
    Béquille de stand lève moto aluminium Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Béquille de stand vendue avec supports pour diabolos uniquement. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: adaptable Matière: aluminium Couleur: gris Longueur totale: 700 mm Largeur totale: 450 mm Hauteur: 320 mm Largeur fourchettes pour diabolos: 23 mm
  • Adaptable Béquille de stand lève moto rouge arrière
    Béquille de stand lève moto Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: adaptable Matière: acier Couleur: rouge Longueur totale: 670 mm Largeur totale: 480 mm Hauteur: 360 mm
  • Adaptable Béquille de stand lève moto alu avant
    Béquille de stand lève moto aluminium Béquille avant universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: adaptable Matière: aluminium Couleur: gris Longueur totale: 620 mm Largeur totale: 280 mm Hauteur: 360 mm Largeur des patins de fixation sous bras de fourche: 48 mm Patins avec ressorts
  • Adaptable Béquille de stand lève moto renforcée rouge
    Béquille de stand lève moto Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: adaptable Matière: aluminium Couleur: rouge Longueur totale: 900 mm Largeur totale: 500 mm Hauteur: 380 mm Vendue avec fixations "pions"

Comment tendre la chaîne d’une moto ?

Comment tendre la chaîne d'une moto ?

Sur de nombreux vélos il y a un axe qui sort de votre bras oscillant et dessus il y a deux écrous qui vont vous permettre de tendre la chaine. Il suffit de dévisser l’écrou extérieur pour libérer celui le plus proche du bras oscillant. C’est avec cela que vous réglerez la tension de la chaîne.

Comment savoir si la chaîne de votre moto est bien lubrifiée ? La chaîne ne doit jamais fonctionner à sec. Il est facile de vérifier l’apparence de la chaîne tous les jours. Dès que les rouleaux apparaissent secs et brillants, ils doivent être gras.

Quand retendre sa chaîne moto ?

Quand faut-il tendre la chaîne ? En moyenne il est conseillé de vérifier le débattement de la chaîne de votre moto tous les 500 km. Cette périodicité doit être modulée selon le type de moto et le style de conduite.

Comment doit être tendre chaîne moto ?

La tension de la chaîne est mesurée par la course de la chaîne. Elle doit mesurer au moins 3 cm, mais ne jamais dépasser 5 cm. Prenez les mesures en plusieurs points car la chaîne peut avoir un “voile”, c’est-à-dire qu’elle peut être plus tendue en certains points qu’en d’autres.

Pourquoi tendre chaîne moto ?

La brutalité des accélérations, la conduite sur couple, l’architecture moteur et la puissance jouent également un rôle important dans la durée de vie du kit chaîne. Une chaîne trop tendue fonctionne mal et provoque une usure des roulements de roue, et plus encore de la boîte de vitesses.

Comment tendre la chaîne de moto ?

Desserrer légèrement l’axe de roue, puis régler la chaîne d’1/4 de tour de chaque côté en vérifiant à chaque fois le débattement de la chaîne. Si la chaîne est détendue, desserrez l’axe de roue à l’aide d’une clé ou d’une clé, puis réglez la chaîne.

Comment doit être tendre chaîne moto ?

La tension de la chaîne est mesurée par la course de la chaîne. Elle doit mesurer au moins 3 cm, mais ne jamais dépasser 5 cm. Prenez les mesures en plusieurs points car la chaîne peut avoir un “voile”, c’est-à-dire qu’elle peut être plus tendue en certains points qu’en d’autres.

Comment tendre une chaîne ?

Donc, pour serrer, toujours avec une clé (généralement 8/10/12), ou une clé BTR c’est selon, tournez la vis dans le sens antihoraire pour repousser les tendeurs (c’est surtout le cas des motos tout-terrain) puis serrez la chaîne ( fais le contraire si tu veux…

Comment tendre une chaîne ?

Donc, pour serrer, toujours avec une clé (généralement 8/10/12), ou une clé BTR c’est selon, tournez la vis dans le sens antihoraire pour repousser les tendeurs (c’est surtout le cas des motos tout-terrain) puis serrez la chaîne ( fais le contraire si tu veux…

Comment régler une chaîne ?

Allumez le téléviseur Appuyez sur le bouton “Menu” ou “Accueil” de la télécommande. Un menu déroulant apparaît à l’écran. Sélectionnez le sous-menu “Configuration”, qui peut aussi s’appeler “Menu Principal”, “Menu Système”, “Menu Outils”, “Menu Configuration” ou “Configuration Système”.

Comment tendre chaîne ?

La tension de la chaîne est mesurée par la course de la chaîne. Elle doit mesurer au moins 3 cm, mais ne jamais dépasser 5 cm. Prenez les mesures en plusieurs points car la chaîne peut avoir un “voile”, c’est-à-dire qu’elle peut être plus tendue en certains points qu’en d’autres.

Comment surélever une moto ?

Comment surélever une moto ?

Si les tubes du cadre ne sont pas accessibles, tordez les supports et mettez une cale entre la plaque rouge et le carter (voir ma photo). Mais il n’est PAS assez large pour stabiliser le vélo. Il doit être utilisé avec quelque chose de stable à l’arrière (béquille centrale ou béquille de paddock).

Comment soulever la roue avant d’un vélo de route ? Pour soulever votre moto par l’avant, procédez comme suit : Positionnez le guidon bien droit. Venez glisser le relevage avant moto sous les fourreaux de fourche. Assurez-vous que la fourche est bien saisie. Appliquez une légère pression sur le support et votre voiture commencera à monter.

Comment lever une moto avec un cric ?

Pour soulever la roue arrière, comme procédure, il faut d’abord positionner la béquille latérale, puis il suffit de placer le cric sous le marchepied droit ou sous le châssis. Sur ce type d’outil il y a un levier amovible pour activer le système.

Comment mettre une moto sur un lève moto ?

Présentez votre moto à côté de votre trépied. Tourner le guidon jusqu’à ce qu’il s’arrête. Saisissez le bras de fourche avec votre main droite et le haut du guidon avec votre main gauche. Ne soulevez votre moto qu’avec les jambes et le dos tendus.

Comment lever l’avant de la moto ?

C’est au moyen d’une poignée de levage, généralement située directement au-dessus de la selle, que la moto peut être soulevée. Il faudra s’assurer que les deux pieds de la béquille touchent le sol afin d’assurer la stabilité du véhicule avant d’appliquer une pression sur le pied droit de ce dernier.

Comment augmenter la hauteur de sa moto ?

Kits de rabaissement Il existe des kits de rabaissement dont les biellettes sont situées sur l’amortisseur arrière. Vous pouvez acheter un kit et l’installer vous-même ou demander à votre revendeur. régler la hauteur des fourches.

Comment augmenter la garde au sol d’une moto ?

Pour améliorer la garde au sol d’une moto, vous pouvez :

  • soulever les bases plus larges;
  • rigidifier les suspensions (la hauteur par rapport au sol est influencée par l’état déprimé des suspensions qui ont tendance à s’écraser en virage sous l’effet de la force centrifuge).

Comment monter sur une moto trop haute ?

Saisissez fermement la poignée gauche et lorsque vous montez sur le repose-pied droit, appuyez aussi fort que possible avec votre main gauche. Un moyen facile de générer ce soutien est de se pencher très en avant lorsque vous marchez sur votre jambe droite, en envoyant votre tête vers le miroir gauche.

Comment augmenter la garde au sol d’une moto ?

Pour améliorer la garde au sol d’une moto, vous pouvez :

  • soulever les bases plus larges;
  • rigidifier les suspensions (la hauteur par rapport au sol est influencée par l’état déprimé des suspensions qui ont tendance à s’écraser en virage sous l’effet de la force centrifuge).

Comment augmenter la vitesse d’une moto ?

L’idéal est d’installer un filtre à air conique universel ou à haut débit. Le filtre à air universel est connu pour favoriser l’amplification du débit d’air. Cela fournit de l’énergie au moteur de la voiture. Pour la modification de l’admission il faut faire appel à un professionnel.

Comment surélever une moto ?

Le cric : la solution de dernier recours pour soulever votre deux-roues. Comme pour les voitures, il est tout à fait possible d’utiliser un cric pour l’entretien de votre moto. Ce système, qui permet de relever la roue arrière du véhicule, est particulièrement utile pour lubrifier la chaîne de la roue arrière par exemple.

Comment mettre une moto sur une béquille d’atelier ?

Comment mettre une moto sur une béquille d'atelier ?

La béquille, par exemple, ne le permet pas : elle n’est utilisée que sur une des deux roues du véhicule. Une fois positionné sous le véhicule, il ne reste plus qu’à fixer la moto afin d’éviter qu’elle ne tombe et de soulever le pont élévateur pour effectuer l’opération de maintenance souhaitée.

Comment mettre une moto sur un pont élévateur moto ? Présentez votre moto à côté de votre trépied. Tourner le guidon jusqu’à ce qu’il s’arrête. Saisissez le bras de fourche avec votre main droite et le haut du guidon avec votre main gauche. Ne soulevez votre moto qu’avec les jambes et le dos tendus.

Comment soulever l’avant de sa moto ?

Cas 3 : Relevez la roue avant de votre moto Que vous ayez une béquille de paddock ou que vous utilisiez la béquille centrale de la moto, placez un cric sous les collecteurs d’échappement ou reposez-vous sous le moteur pour soulever la roue plus tôt. Important : le point d’appui du cric doit être au centre de la moto.

Comment soulever l’avant d’une moto ?

C’est au moyen d’une poignée de levage, généralement placée à l’aplomb de la selle, que la moto peut être soulevée. Il faudra s’assurer que les deux pieds de la béquille touchent le sol afin d’assurer la stabilité du véhicule avant d’appliquer une pression sur le pied droit de ce dernier.

Comment lever une moto sans lève moto ?

Saisissez la poignée droite du guidon avec votre main droite. Freinez en avant et tirez le guidon vers vous. L’arrière du vélo se soulève, votre partenaire peut tourner la roue et graisser la chaîne.

Pourquoi mettre sa moto sur béquille d’atelier ?

Pourquoi mettre sa moto sur béquille d'atelier ?

Il est très utilisé en compétition et lors des sorties circuit. Mais, depuis quelques années, le stand stand est devenu un accessoire indispensable dans votre garage. C’est la béquille d’atelier de référence pour maintenir la stabilité de votre moto sans bloquer les pièces mobiles.

Comment garder sa moto droite ? Procédez comme suit : Si vous ne pouvez pas vous faire aider par quelqu’un qui puisse tenir la moto en position verticale : ouvrez la béquille latérale et placez une cale entre elle et le sol afin que la moto soit aussi droite que possible et assurez-vous que le guidon est bien droit.

Comment mettre une moto sur une béquille de stand ?

Placer le support au ras du disque de la roue arrière. Si votre moto est équipée de diabolos, il vous suffira d’adapter les fourches au niveau de la largeur et de placer la béquille dessus. Faites ensuite levier pendant que vous accompagnez le vélo avec votre autre main.

Comment soulever l’avant de sa moto ?

Cas 3 : Relevez la roue avant de votre moto Que vous ayez une béquille de paddock ou que vous utilisiez la béquille centrale de la moto, placez un cric sous les collecteurs d’échappement ou reposez-vous sous le moteur pour soulever la roue plus tôt. Important : le point d’appui du cric doit être au centre de la moto.

Comment mettre une béquille de stand seul ?

N’oubliez pas de redresser la moto avec votre main gauche en utilisant la poignée du passager sur celle-ci. En tenant la moto à l’aide de la poignée passager, appuyez fermement sur le dessus de la béquille jusqu’à ce que la moto se soulève.

Pourquoi béquille ?

Les avantages remarquables d’une béquille Qu’il s’agisse d’une moto scooter, d’un motocross ou d’une moto, la béquille moto vous permet d’aplomb votre véhicule et de ne pas faire tomber la roue avant et la roue arrière sans coincer les pièces mobiles.

Qui a inventé la béquille ?

Voyant cette amie immobilisée, Lydie Aïtelli, nouvelle mouilleronnaise depuis un an, prend son crayon et met son cerveau en marche. Il a alors imaginé des béquilles spéciales, reposant chacune sur quatre pieds.

Pourquoi béquille centrale ?

En fait, un petit travail d’entretien semble fatiguant. Pour cette raison, la béquille centrale est un équipement indispensable pour faciliter tous les travaux de maintenance. Il est parfait pour tenir le vélo lors d’un changement de pneu ou d’un kit chaîne.

Comment se positionner à l’arrière d’une moto ?

Comment se positionner à l'arrière d'une moto ?

La position du passager sur la moto De manière générale, il est conseillé aux débutants de tenir la moto d’une main, l’autre avec le pilote, afin de s’y habituer. Cette configuration vous permet de conserver votre adhérence avec la même fermeté à l’accélération qu’à la décélération.

Quelle est la bonne position sur une moto ? Si nous devons résumer :

  • le bas du corps doit être tendu, groupé, faire corps avec la machine,
  • le haut du corps doit rester souple, mobile, détendu, capable de bouger.

Comment se positionner comme passager d’une moto ?

Quelle hauteur pour des béquilles ?

Le haut de la béquille doit être à environ 5 cm (2 doigts) sous l’aisselle. La poignée doit atteindre la hauteur du pli du poignet.

Comment régler la hauteur des tiges ? Pour régler le canon, desserrez la bague de verrouillage au bas du canon et appuyez sur le bouton pour déplacer le tube de haut en bas à la hauteur souhaitée. Après avoir porté des chaussures confortables, tenez-vous debout, le dos droit et les pieds légèrement écartés, les bras détendus de chaque côté du corps.

Quelle hauteur pour les cannes anglaises ?

La canne anglaise permet un maintien important car elle est répartie à la fois sur les mains et au niveau des avant-bras. Attention, la poignée doit être à hauteur de hanche, coude plié à 30°.

Comment mesurer une canne pour marcher ?

Pour estimer la taille de votre canne, tenez-vous debout avec vos bras le long de votre corps. La poignée du bâton doit atteindre l’articulation de votre poignet. Pour savoir si le bâton est fait pour vous, vous devez garder votre main sur le bâton, vous lever et plier votre coude de 15 à 20 degrés.

Comment régler la hauteur des cannes anglaises ?

Pour que la canne ou la béquille anglaise soit à la bonne hauteur, la poignée doit être à la hauteur du poignet, les bras le long du corps ; lorsque vous prenez les béquilles, vos bras doivent être légèrement fléchis.

Comment régler la hauteur des cannes anglaises ?

Pour que la canne ou la béquille anglaise soit à la bonne hauteur, la poignée doit être à la hauteur du poignet, les bras le long du corps ; lorsque vous prenez les béquilles, vos bras doivent être légèrement fléchis.

Comment régler la hauteur des béquilles ?

Placez les béquilles de chaque côté de vos pieds, à environ 6 pouces de chaque pied. Ajustez ensuite la hauteur, afin qu’il y ait un espace d’environ 2 doigts entre le haut de la béquille et les aisselles. Les repose-mains doivent être à la même hauteur que le pli du poignet.

Quelle est la bonne hauteur pour une canne ?

Pour estimer la taille de votre canne, tenez-vous debout avec vos bras le long de votre corps. La poignée du bâton doit atteindre l’articulation de votre poignet. Pour savoir si le bâton est fait pour vous, vous devez garder votre main sur le bâton, vous lever et plier votre coude de 15 à 20 degrés.

Comment régler la hauteur de ses béquilles ?

Placez les béquilles de chaque côté de vos pieds, à environ 6 pouces de chaque pied. Ajustez ensuite la hauteur, afin qu’il y ait un espace d’environ 2 doigts entre le haut de la béquille et les aisselles. Les repose-mains doivent être à la même hauteur que le pli du poignet.

Comment régler les cannes anglaises ?

Comment bien régler les béquilles ou les béquilles Pour que les béquilles ou les béquilles soient à la bonne hauteur, la poignée doit être au niveau du poignet, les bras le long du corps ; lorsque vous prenez les béquilles, vos bras doivent être légèrement fléchis.

Comment adapter des béquilles ?

Commencez par placer votre pied valide sur la première marche. Mettez les deux béquilles sur cette même marche. Appuyez-vous dessus et placez la jambe blessée, toujours sur la même marche. Répétez la même opération en haut des escaliers.

  • Voca Béquille de stand lève moto Voca noire
    Béquille de stand lève moto Voca Compétition Béquille arrière et avant universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec un arceau standard pour l'arrière et un arceau moins large avec des fixations (pions et diabolos) pour maintenir la moto à l'avant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: Voca Matière: acier Couleur: noir Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 500 mm Hauteur: 320 mm
  • Brazoline Béquille de stand lève moto Brazoline noire
    Béquille de stand lève moto Brazoline Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Béquille de stand vendue avec supports pour diabolos uniquement, pour les supports universels pensez à commander la référence : . Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: Brazoline Matière: aluminium Couleur: noir Longueur totale: 720 mm Largeur totale: 500 mm Hauteur: 390 mm Largeur fourchettes pour diabolos: 24 mm
  • Adaptable Béquille de stand lève moto noire
    Béquille de stand lève moto Béquille arrière et avant universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec un arceau standard pour l'arrière et un arceau moins large avec des fixations (pions et diabolos) pour maintenir la moto à l'avant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: adaptable Matière: acier Couleur: noir Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 500 mm Hauteur: 320 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto arrière LV8 Elevate avec V orange et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate orange et noire Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports réglables pour diabolos de bras oscillant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et caoutchouc Couleurs: orange et noir Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 560 mm Hauteur totale: 370 mm Largeur minimum entre les deux supports de diabolos: 240 mm Largeur maximum entre les deux supports de diabolos: 370 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto avant LV8 Elevate noire mat
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate noire mat Béquille avant universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports réglables à pions pour fourreaux et pieds de fourche. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et aluminium Couleurs: noir et gris Longueur totale: 690 mm Largeur totale: 420 mm Hauteur totale: 330 mm Largeur minimum entre les deux supports à pions: 80 mm Largeur maximum entre les deux supports à pions: 190 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto avant LV8 Elevate jaune et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate jaune et noire Béquille avant universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports réglables à pions pour fourreaux et pieds de fourche. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et aluminium Couleurs: jaune et noir Longueur totale: 690 mm Largeur totale: 420 mm Hauteur totale: 330 mm Largeur minimum entre les deux supports à pions: 80 mm Largeur maximum entre les deux supports à pions: 190 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto avant LV8 Elevate blanche et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate blanche et noire Béquille avant universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports réglables à pions pour fourreaux et pieds de fourche. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et aluminium Couleurs: blanc et noir Longueur totale: 690 mm Largeur totale: 420 mm Hauteur totale: 330 mm Largeur minimum entre les deux supports à pions: 80 mm Largeur maximum entre les deux supports à pions: 190 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto arrière LV8 Elevate avec tampons jaune et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate jaune et noire Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports (tampons) réglables de bras oscillant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et caoutchouc Couleurs: jaune et noir Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 560 mm Hauteur totale: 350 mm Largeur minimum entre les deux tampons: 210 mm Largeur maximum entre les deux tampons: 340 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto avant LV8 Elevate rouge et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate rouge et noire Béquille avant universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports réglables à pions pour fourreaux et pieds de fourche. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et aluminium Couleurs: rouge et noir Longueur totale: 690 mm Largeur totale: 420 mm Hauteur totale: 330 mm Largeur minimum entre les deux supports à pions: 80 mm Largeur maximum entre les deux supports à pions: 190 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto avant LV8 Elevate orange et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate orange et noire Béquille avant universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports réglables à pions pour fourreaux et pieds de fourche. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et aluminium Couleurs: orange et noir Longueur totale: 690 mm Largeur totale: 420 mm Hauteur totale: 330 mm Largeur minimum entre les deux supports à pions: 80 mm Largeur maximum entre les deux supports à pions: 190 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto avant LV8 Elevate bleue et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate bleue et noire Béquille avant universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports réglables à pions pour fourreaux et pieds de fourche. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et aluminium Couleurs: bleu et noir Longueur totale: 690 mm Largeur totale: 420 mm Hauteur totale: 330 mm Largeur minimum entre les deux supports à pions: 80 mm Largeur maximum entre les deux supports à pions: 190 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto arrière LV8 Elevate avec V jaune et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate jaune et noire Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports réglables pour diabolos de bras oscillant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et caoutchouc Couleurs: jaune et noir Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 560 mm Hauteur totale: 370 mm Largeur minimum entre les deux supports de diabolos: 240 mm Largeur maximum entre les deux supports de diabolos: 370 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto arrière LV8 Elevate avec tampons orange et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate orange et noire Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports (tampons) réglables de bras oscillant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et caoutchouc Couleurs: orange et noir Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 560 mm Hauteur totale: 350 mm Largeur minimum entre les deux tampons: 210 mm Largeur maximum entre les deux tampons: 340 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto avant LV8 Elevate verte et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate verte et noire Béquille avant universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports réglables à pions pour fourreaux et pieds de fourche. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et aluminium Couleurs: vert et noir Longueur totale: 690 mm Largeur totale: 420 mm Hauteur totale: 330 mm Largeur minimum entre les deux supports à pions: 80 mm Largeur maximum entre les deux supports à pions: 190 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto arrière LV8 Elevate avec tampons noire mat
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate noire mat Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports (tampons) réglables de bras oscillant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et caoutchouc Couleurs: noir et gris Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 560 mm Hauteur totale: 350 mm Largeur minimum entre les deux tampons: 210 mm Largeur maximum entre les deux tampons: 340 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto arrière LV8 Elevate avec tampons rouge et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate rouge et noire Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports (tampons) réglables de bras oscillant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et caoutchouc Couleurs: rouge et noir Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 560 mm Hauteur totale: 350 mm Largeur minimum entre les deux tampons: 210 mm Largeur maximum entre les deux tampons: 340 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto arrière LV8 Elevate avec V rouge et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate rouge et noire Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports réglables pour diabolos de bras oscillant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et caoutchouc Couleurs: rouge et noir Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 560 mm Hauteur totale: 370 mm Largeur minimum entre les deux supports de diabolos: 240 mm Largeur maximum entre les deux supports de diabolos: 370 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto arrière LV8 Elevate avec V verte et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate verte et noire Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports réglables pour diabolos de bras oscillant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et caoutchouc Couleurs: vert et noir Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 560 mm Hauteur totale: 370 mm Largeur minimum entre les deux supports de diabolos: 240 mm Largeur maximum entre les deux supports de diabolos: 370 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto arrière LV8 Elevate avec tampons bleue et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate bleue et noire Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports (tampons) réglables de bras oscillant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et caoutchouc Couleurs: bleu et noir Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 560 mm Hauteur totale: 350 mm Largeur minimum entre les deux tampons: 210 mm Largeur maximum entre les deux tampons: 340 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto arrière LV8 Elevate avec V bleue et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate bleue et noire Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports réglables pour diabolos de bras oscillant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et caoutchouc Couleurs: bleu et noir Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 560 mm Hauteur totale: 370 mm Largeur minimum entre les deux supports de diabolos: 240 mm Largeur maximum entre les deux supports de diabolos: 370 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto arrière LV8 Elevate avec V blanche et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate blanche et noire Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports réglables pour diabolos de bras oscillant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et caoutchouc Couleurs: blanc et noir Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 560 mm Hauteur totale: 370 mm Largeur minimum entre les deux supports de diabolos: 240 mm Largeur maximum entre les deux supports de diabolos: 370 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto arrière LV8 Elevate avec V noire mat
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate noire mat Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports réglables pour diabolos de bras oscillant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et caoutchouc Couleurs: noir et gris Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 560 mm Hauteur totale: 370 mm Largeur minimum entre les deux supports de diabolos: 240 mm Largeur maximum entre les deux supports de diabolos: 370 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto arrière LV8 Elevate avec tampons verte et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate verte et noire Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports (tampons) réglables de bras oscillant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et caoutchouc Couleurs: vert et noir Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 560 mm Hauteur totale: 350 mm Largeur minimum entre les deux tampons: 210 mm Largeur maximum entre les deux tampons: 340 mm
  • LV8 Elevate Béquille de stand lève moto arrière LV8 Elevate avec tampons blanche et noire
    Béquille de stand lève moto LV8 Elevate blanche et noire Béquille arrière universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Cette béquille est vendue avec des supports (tampons) réglables de bras oscillant. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: LV8 Elevate Matières: acier, plastique et caoutchouc Couleurs: blanc et noir Longueur totale: 660 mm Largeur totale: 560 mm Hauteur totale: 350 mm Largeur minimum entre les deux tampons: 210 mm Largeur maximum entre les deux tampons: 340 mm
  • Adaptable Béquille de stand avant lève moto renforcée rouge avant
    Béquille de stand lève moto Béquille avant universelle neuve pour moto sportive, supermotard... Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de stand à roulettes Marque: adaptable Matière: acier Couleur: rouge Longueur totale: 630 mm Largeur totale: 420 mm Hauteur: 430 mm Diamètre extérieur des pions vers les bras de fourche: 14 mm Entraxe de fixation des pions de fixation: 195 mm